Der Bürgermeister von San Francisco, Daniel Lurie, forderte nach einer großen Verkehrsstörung durch Waymo-Robotaxis während der Feiertage am 4. Juli strengere Vorschriften für autonome Fahrzeuge. Der Vorfall, bei dem Hunderte von gestrandeten Fahrzeugen wichtige Straßen blockierten und weit verbreitete Staus verursachten, veranlasste Lurie, einen Brief an die kalifornischen staatlichen Regulierungsbehörden zu schreiben. Er argumentierte, dass der aktuelle Regulierungsrahmen große Notfälle nicht berücksichtigt und neue Anforderungen für Unternehmen, die autonome Fahrzeuge betreiben, einschließlich Echtzeit-Datenaustausch und die Fähigkeit, schnell auf Verkehrsschwankungen zu reagieren, vorgeschlagen hat. Lurie betonte die Notwendigkeit, dass Hersteller von autonomen Fahrzeugen "Kernfunktionsfähigkeiten" sowohl bei Routine- als auch bei außergewöhnlichen Umständen unter Beweis stellen müssen.
Tendenz-Einschätzung (Progressiv): Der Artikel formuliert die Forderung nach einer Regulierung als notwendigen Schritt zur Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit und eines wirksamen Notfallmanagements, der mit den zunehmenden Bedenken hinsichtlich der technologischen Überwachung in Einklang steht.




