GermanyDie US-Raumfahrtbehörde NASA hat zusammen mit dem amerikanischen Motorenhersteller General Electric (GE) Aerospace ein kleines Regionalflugzeug mit einem hybriden elektrischen Antriebssystem ausgestattet. Während eines Testflugs erreichte das Flugzeug eine Höhe von 30.000 Fuß (etwa 9.100 Meter), was für kommerzielle Flugzeuge typisch ist. Dies ist das erste Mal, dass ein hybrides elektrisches Flugzeug eine solche Höhe erreicht hat. Das Flugzeug, das im Test verwendet wurde, war ein Saab 340B, ein Regionaljet mit einer Kapazität von 33 bis 37 Passagieren.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel befasst sich mit den technologischen Fortschritten in der Luftfahrt und stellt keine politischen Positionen, Ideologien oder umstrittenen Themen vor.
