Josip Čorić erhielt eine dritte sechsmonatige Amtszeit als Direktor der Zračne luke 'Sveti Jeronim' in Split, wo die Zahl der Passagiere im Jahr 2025 auf 3,88 Millionen anstieg, mit einem Umsatz von 73,5 Millionen Euro. Der Flughafen ist der profitabelste unter den kroatischen, unterscheidet sich von anderen, weil er selbst finanziert, Kredite für ein neues Terminal bezahlt, Land erwirbt und neue Investitionen ohne staatliche Subventionen plant. Čorić, der Vorstand Novak, erklärt, dass die Entscheidung über die Finanzierung von Donosi vlasnik, ein Modell für die Verwaltung der Insel selbständig ist. Reporteri sujeti primi daili ist ein neuer Direktor, der sich immer wieder an die traditionellen Vorhaben erinnert.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Vijesti konzentriert sich auf die wirtschaftliche Performance und die Verwaltung des Flughafens, mit Blick auf die Eigenständigkeit und die finanzielle Effizienz. Es gibt keine klar ausgedrückten politischen Aspekte, und die Analyse basiert auf objektiven Daten über den Flughafen. Obwohl es sich um eine staatliche Politik handelt, zeigt der Text keine bedeutenden politischen Aspekte
Warum Faktentreue (85): The article provides specific figures such as passenger numbers (3.88 million in 2025) and financial data (€73.5 million revenue, €19.26 million profit), which suggest a factual basis. It also mentions the director’s name, Josip Čorić, and his predecessor, Lukša Novak, along with historical context
Warum Objektivität (80): The article presents information in a largely neutral manner, focusing on facts about the airport’s performance and management changes. However, it uses positive adjectives like 'spektakularni' (spectacular) and 'uzorno' (exemplary) to describe the airport’s results, which can subtly influence perce





