Der Vorfall ereignete sich am 14. Juni um 11:30 Uhr, als der Katamaran "Krila Eclipse", der von der Firma Krila Adriatic betrieben wurde, in der Nähe der Insel Brač mit einem Segelboot kollidierte. Laut Berichten des Bezirksgerichts in Split wurde der Offizier aufgrund von Bedenken über seinen möglichen Einfluss auf Zeugen - insbesondere sieben Besatzungsmitglieder, die sich während des Unfalls an Bord des Katamaran befanden - inhaftiert.
Das Gericht wies den Vorschlag der Bezirksstaatsanwaltschaft zurück, dass die Inhaftierung auch auf der Befürchtung eines wiederholten kriminellen Verhaltens beruhen sollte, obwohl beide Seiten drei Tage Zeit haben, gegen die Entscheidung Berufung einzulegen.
Die Verteidigungsanwältin des Beamten, Zvjezdana Barić, erklärte nach der Befragung, dass der Fall komplex ist und von zahlreichen Faktoren abhängt. Sie argumentierte gegen die Gründe für die Inhaftierung und stellte fest, dass ihr Mandant am Sonntagmorgen in den Unfall verwickelt war, aber am nächsten Tag verhaftet wurde.
Nach Angaben der Bezirksstaatsanwaltschaft in Split begann die Untersuchung des 33-jährigen Offiziers, weil der begründete Verdacht besteht, dass er den Passagierkatamaran ohne Aktivierung von Radarüberwachungssystemen und Alarmen bediente. Der Offizier hat angeblich nicht alle notwendigen Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit des Schiffes und der Navigation zu gewährleisten. Dies beinhaltete nicht kontinuierlich die Beobachtung der Route und der umliegenden Schiffe und nicht die Aufrechterhaltung einer sicheren Geschwindigkeit unter Berücksichtigung der Dichte des Seeverkehrs und der Konzentration von Schiffen auf der Route.
Infolgedessen bemerkte er nicht, dass das Segelboot von der rechten Seite herankam, was zu einer Kollision führte, bei der der rechte vordere Teil des Katamarans den rechten hinteren Teil des Segelbootes traf und es zum Sinken brachte.
Die Kollision führte zu mehreren schweren Verletzungen, die zum Tod von vier Personen an Bord des Segelbootes führten. Eine Person erlitt schwere Verletzungen, während zwei andere weniger schwere Verletzungen erlitten. Nach der Vernehmung des Angeklagten reichte die Bezirksstaatsanwaltschaft dem Ermittlungsrichter am Bezirksgericht in Split einen Vorschlag vor, in dem die Inhaftierung des Beamten beantragt wurde.
Der Vorfall ereignete sich auf der Strecke zwischen Split und Hvar, im Bereich der Split-Tore, einer bekannten belebten Wasserstraße. Das Segelboot wurde von einem 65-jährigen tschechischen Staatsbürger betrieben, der sieben Passagiere kroatischer Staatsangehörigkeit beförderte. Die Kollision unterstreicht die Bedeutung ordnungsgemäßer Navigationsverfahren und des Einsatzes von Sicherheitsgeräten auf Handelsschiffen.
Der Offizier, der der Erste Kommandant des Katamarans war, steht nun vor erheblichen Untersuchungen und rechtlichen Konsequenzen. Seine Verteidigung argumentiert, dass die Umstände des Vorfalls nuancierter sind als ursprünglich dargestellt. Sie behaupten, dass ihr Klient von der Tragödie tief betroffen war und vollständig mit den Ermittlern kooperierte. Inzwischen sammelt die Staatsanwaltschaft weiterhin Beweise und bereitet ihren Fall gegen ihn vor.
2 Berichte
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Staatlich / öffentlichMitteFaktentreue 95Objektivität 92vor 20 TagenEin 33-jähriger Deckoffizier wurde vom Bezirksgericht in Split nach einem Unfall mit einem Passagierkatamaran "Krila Eclipse", der mit einem Segelboot kollidierte und vier Todesopfer zur Folge hatte, für einen Monat in Untersuchungshaft genommen. Das Gericht ordnete die Inhaftierung aufgrund von Bedenken an, dass der Offizier möglicherweise sieben Besatzungsmitglieder beeinflussen könnte, die während des Vorfalls anwesend waren.
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Novi listUnabhängigMitteFaktentreue 85Objektivität 90vor 20 TagenNach einem Unfall mit dem Passagierkatamaran "Krila Eclipse", der mit einem Segelboot kollidierte und vier Todesopfer zur Folge hatte, wurde ein 33-jähriger Deckbeauftragter vom Bezirksgericht Split für einen Monat in Untersuchungshaft genommen. Das Gericht ordnete die Inhaftierung wegen der Befürchtungen an, dass der Beamte sieben Besatzungsmitglieder beeinflussen könnte, die während des Vorfalls anwesend waren.
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