The Croatian government has approved funding through the National Plan for Recovery and Resilience (NPOO) for the “Electronic Toll Collection System” project, valued at over 160 million euros. The decision was made during a cabinet meeting on Thursday, with the aim of modernizing the toll collection system on highways managed by Hrvatske autoceste (HAC) and its concessionaires, Autocesta Zagreb-Macelj (AZM) and BINA Istra. The Ministry of Maritime Affairs, Transport and Infrastructure will act as a partner in the project. According to the explanation accompanying the decision, the acceptable costs, amounting to 115.6 million euros, include design and implementation of the new electronic toll collection system, professional supervision, procurement of equipment, digital and user functionalities, toll collection monitoring, data storage, project management, administration, promotion, and visibility. Unacceptable costs, totaling 44.9 million euros, include value-added tax of 29.3 million euros and operational expenses, maintenance costs, and other unspecified expenses amounting to 15.6 million euros. The Ministry had previously issued a call for the allocation of non-repayable funds for this project on June 17, following procedures outlined under the NPOO. After receiving project proposals and conducting all necessary checks, the decision on funding and the signing of a grant agreement will follow. The government also gave prior approval to the Ministry for taking on obligations using state budget funds in 2027, amounting to 74.6 million euros, which includes the decision on financing the project and signing the grant agreement. The electronic toll collection system, according to the Law on Toll Collection, is scheduled to be implemented starting March 1, 2027. Additionally, the government has provided state guarantees and prior approval for long-term credit financing for Hrvatske autoceste (HAC). This includes a loan of up to 2.1 billion euros, plus interest, reimbursements, and costs, for the refinancing of a long-term bridge loan signed on September 25, 2023, with Hrvatska poštarna banka (HPB). Part of the funds (Tranche A) will be used to refinance the existing long-term bridge loan from 2023, while the remaining part (Tranche B) will finance new investments in highways, including the construction of new sections of the A1 motorway from Metković to the Pelješac Bridge to Dubrovnik and the A7 motorway from Križišće to Novi Vinodolski to Žuta Lokva. The government also granted state guarantees and prior approval for long-term credit financing with Privredna banka Zagreb (PBZ) up to 100 million euros, plus interest, reimbursements, and costs, at a fixed annual rate of 2.73 percent and a one-time reimbursement of 0.10 percent upfront on the approved loan amount. This financing will support the projects and business plans of Hrvatske cesta for 2026. Construction work on the 6.6-kilometer bypass around Orebić, worth nearly 49.4 million euros, began on Wednesday in Orebić. The project aims to relieve traffic congestion in the town’s center, especially during the tourist season. Deputy Prime Minister and Minister of Spatial Planning, Construction, and State Property Branko Bačić emphasized that the bypass will contribute to further economic development in Orebić. He noted that the bypass is the first phase of the future “Pelješkian corridor,” followed by three more phases to build the northern section from the Pelješac Bridge to the port of Perna. The total investment in two projects in Orebić and the port of Perna amounts to 70 million euros, with additional investments on Pelješac and Korčula reaching 250 million euros. The bypass will improve the quality of life for residents and ensure uninterrupted traffic between Orebić and Korčula, as well as from Korčula to the interior. The works are being carried out by the Croatian company Texo Molior in partnership with the Turkish firm Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi. Six underpasses, one viaduct, and two culverts will be constructed, with completion expected within 24 months. In Crikvenica, a contract for the construction of the sub-section of the A7 motorway from Jadranovo to Selce, valued at 252 million euros, was signed on Friday between Hrvatske autoceste (HAC) and the consortium of bidders. The project spans 12.3 kilometers and will feature 11 viaducts and bridges, eight tunnels, and a completion deadline of 42 months, with construction beginning in autumn. Director Kristjan Mugerli of the company Kolektor CPG expressed confidence that the consortium would complete the task efficiently and on time, citing their experience with major projects such as the D-403 road in Rijeka and the bypass in Novi Vinodolski. Minister Oleg Butković highlighted that the construction of the A7 motorway from Križišće to Selce continues after the signing of the contract for the Križišće-Jadranovo section earlier this year. He noted that the Primorsko-goranska county is completing its highway network, making it one of the few regions in Croatia connected by highways. The government is investing approximately 400 million euros via the Ministry of Maritime Affairs, Transport and Infrastructure and HAC in these two sections of the motorway. These funds are exclusively from HAC, which can now rebuild highways after restructuring. He emphasized that this motorway represents the first major infrastructure investment in the region in over 45 years, following the construction of viaducts and the bypass in Crikvenica. The ceremony was attended by Crikvenica mayor Ivona Matošić Gašparović and deputy Primorsko-goranski county administrator Robert Matić. Meanwhile, in Zagreb, construction on the intersection of Savska Street and Vukovar Street, where tramway infrastructure is being renovated, is underway despite temperatures exceeding 35 degrees Celsius. Work started in July and will continue until the end of August, affecting tram services along Vukovarska Street towards Držićevo. Traffic through the intersection will be restricted, and parts of the junction may be inaccessible to vehicles. Other major construction sites in Zagreb include the reconstruction of the intersection of Zvonimirova and Šubićeve streets, with work expected to continue throughout the summer.
6 Berichte
N1 HrvatskaUnabhängigMitteFaktentreue 88Objektivität 85gesternDie kroatische Regierung hat beschlossen, das Projekt "Electronic Toll Collection System" über den Nationalen Plan für Wiederaufbau und Resilienz (NPOO) zu finanzieren. Der Gesamtwert des Projekts beträgt über 160 Millionen Euro, wobei 115,6 Millionen Euro als akzeptable Kosten von NPOO gedeckt werden, während die verbleibenden 44,9 Millionen Euro vom Projektinhaber, Hrvatske autoceste, getragen werden. Das Ziel besteht darin, ein neues elektronisches Mautsystem einzuführen, um das Mautzahlungssystem zu verbessern, das von Hrvatske autoceste und den Konzessionären Autocesta Zagreb-Macelj (AZM) und BINA Istra verwaltet wird. Das Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur wird als Partner im Projekt fungieren. Die Entscheidung wurde während einer Kabinettssitzung getroffen, und die Regierung hat Hrvatske autoceste auch eine vorherige Zustimmung und staatliche Garantie für eine langfristige Kreditfinanzierung von bis zu 2,1 Milliarden Euro erteilt, um eine bestehende langfristige Kreditvereinbarung mit der kroatischen Postbank ab dem 25. September 2023 zu refinanzieren.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert sachliche Informationen über die Finanzierungsentscheidung und die finanziellen Vorkehrungen im Zusammenhang mit der Infrastrukturentwicklung.
Warum Faktentreue (88): This article matches the cross-source consensus on the 125.677.436 euro allocation to hospitals. It includes specific figures and distribution details, and mentions related projects like the Imunološki zavod and cadastral work, which are also covered in other articles. The text appears complete and
Warum Objektivität (85): The tone remains neutral and informative, with no signs of bias or emotional language. The article focuses solely on delivering the facts without commentary or promotion.
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Staatlich / öffentlichMitteFaktentreue 85Objektivität 75vorgesternDer Bau einer 6,6 Kilometer langen Umgehungsstraße um die Stadt Orebić im Wert von 49,4 Mio. € wurde begonnen, um die Verkehrsüberlastung im Stadtzentrum zu reduzieren, insbesondere während der Tourismussaison. Das Projekt ist Teil einer breiteren Infrastrukturentwicklung in der Region Pelješac und beinhaltet Pläne für zukünftige Phasen, die die Pelješac-Brücke mit dem Hafen von Perna verbinden. Die Gesamtinvestition in zwei Projekten in Orebić und Perna beläuft sich auf 70 Mio. €, wobei die Gesamtinvestitionen in Pelješac und Korčula 250 Mio. € betragen. Der Bau wird voraussichtlich zwei Jahre dauern und lokale Unternehmen, darunter eine kroatische Firma, die mit einem türkischen Auftragnehmer zusammenarbeitet, einbeziehen.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel bietet einen ausgewogenen Überblick über das Infrastrukturprojekt und zitiert mehrere Beamte, darunter den stellvertretenden Ministerpräsidenten und lokale Administratoren.
Warum Faktentreue (85): The article reports on the start of construction for a 6.6 km bypass around Orebić valued at 49.4 million euros, citing statements from officials like Branko Bačić and Ivica Budimir. It provides details on the project’s purpose, expected benefits, and related infrastructure projects such as the new
Warum Objektivität (75): The article presents the project as beneficial for economic development and community life, using positive language about its impact. While it includes quotes from officials, it does not present opposing viewpoints or criticisms, leading to a somewhat one-sided narrative. The tone is supportive of t
tportalUnabhängigMittevor 9 Std.Der Artikel berichtet über die Unterzeichnung eines Vertrags über den Bau eines neuen Autobahnabschnitts zwischen Jadranovo und Selca im Wert von 252 Mio. EUR als Teil der Autobahn A7 zwischen Križišće und Selca. Die Vereinbarung wurde in Crikvenica zwischen der Hrvatske Autoceste (HAC) und dem Bieterkonsortium unterzeichnet. Das Projekt umfasst 11 Überbrücken, Brücken und acht Tunnel über eine Strecke von 12,3 km, deren Fertigstellung innerhalb von 42 Monaten erwartet wird. Direktor Kristjan Mugerli von Kolektor CPG zeigte sich zuversichtlich in die Fähigkeit des Konsortiums, die Arbeiten rechtzeitig und nach hohen Standards abzuschließen, und zitierte seine Belegschaft von über 3.000 Mitarbeitern und rund 500 Ingenieuren.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel enthält Informationen über ein bedeutendes Infrastrukturprojekt, an dem Regierungsbehörden, private Auftragnehmer und lokale Beamte beteiligt sind.
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Staatlich / öffentlichMittevor 9 Std. Unterzeichneter Vertrag über die Errichtung des Teilwegs der Autobahn von Jadranovo nach SelcDer Artikel berichtet über die Unterzeichnung eines Vertrags über den Bau eines Autobahnabschnitts zwischen Jadranovo und Selce im Wert von 252 Mio. EUR durch die kroatische Hrvatske autoceste (HAC) und ein Konsortium von Bietern. Das Projekt umfasst 11 Überbrücken, Brücken und acht Tunnel über eine Strecke von 12,3 km, deren Fertigstellung innerhalb von 42 Monaten erwartet wird. Direktor Kristjan Mugerli von Kolektor CPG zeigte sich zuversichtlich in die Fähigkeit des Konsortiums, die Arbeiten fristgerecht und nach hohen Standards abzuschließen, und zitierte seine Belegschaft von über 3.000 Mitarbeitern und rund 500 Ingenieuren. Minister Oleg Butković hob die Fortsetzung des Autobahnbaus von Križišće nach Selce hervor und betonte die Investition von etwa 400 Mio. EUR durch die Regierung und HAC in dieses Infrastrukturprojekt. Er stellte fest, dass dies die erste große Straßeninfrastruktur in der Region in den letzten 45 Jahren darstellt und Fortschritte erzielt, einschließlich der Eröffnung der ersten vier Kilometer der Autobahn und der Investitionen für den westlichen Infrastrukturteil des Kreises Primorsko-G.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert eine ausgewogene Berichterstattung über ein bedeutendes Infrastrukturprojekt mit staatlicher Finanzierung und Zusammenarbeit des privaten Sektors.
Jutarnji listUnabhängigMittevor 10 Std.Der Artikel berichtet über die Unterzeichnung eines Vertrags über den Bau eines Autobahnabschnitts zwischen Jadranovo und Selce im Wert von 252 Mio. EUR als Teil der Autobahn A7 zwischen Križišće und Selce. Die Vereinbarung wurde zwischen der Hrvatske Autoceste (HAC) und einem Bieterkonsortium in Crikvenica unterzeichnet. Das Projekt umfasst 11 Viadukte, Brücken und acht Tunnel über eine Strecke von 12,3 km, deren Fertigstellung innerhalb von 42 Monaten ab Herbst erwartet wird. Direktor Kristjan Mugerli von Kolektor CPG zeigte sich zuversichtlich in die Fähigkeit des Konsortiums, die Arbeiten fristgerecht und nach hohen Standards abzuschließen, und zitierte seine Belegschaft von über 3.000 Mitarbeitern und rund 500 Ingenieuren.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel informiert über ein von der Regierung finanziertes Infrastrukturprojekt, ohne offen eine politische Ideologie zu befürworten.
Večernji listUnabhängigMittevor 13 Std.Die Bauarbeiten an einer wichtigen Kreuzung in Zagreb, an der die Straßenbahninfrastruktur renoviert wird, werden trotz Temperaturen von über 35 Grad Celsius fortgesetzt. Das Projekt begann im Juli und wird bis Ende August dauern und den Straßenbahnverkehr entlang der Straße Vukovarska in Richtung Držićeve beeinflussen. Während dieser Zeit wird der Verkehr durch die Kreuzung gestört, wobei bestimmte Teile der Kreuzung für Fahrzeuge nicht zugänglich sind. Ähnliche groß angelegte Bauprojekte sind an anderen Orten in Zagreb im Gange, einschließlich der Zvonimirova Straße, an der derzeit die Rekonstruktion der Kreuzung mit der Šubićeva Straße stattfindet und voraussichtlich den ganzen Sommer über fortgesetzt wird.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel berichtet über die Entwicklung und den Bau von Infrastrukturen in Zagreb und konzentriert sich auf ihre Auswirkungen auf den örtlichen Verkehr.
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