HKOman schlug einen von den Golfstaaten unterstützten Plan zur Bewirtschaftung der Straße von Hormuz vor, einschließlich der Erhebung freiwilliger Gebühren von Schiffen, die die Wasserstraße nutzen. Der Vorschlag wurde mit dem Iran geteilt, aber Teheran hat noch nicht reagiert. Der Plan zielt darauf ab, die Störungen zu beheben, die durch den US-israelischen Konflikt verursacht wurden, der den Iran dazu veranlasste, nicht-iranische Schiffe daran zu hindern, durch die Straße zu fahren. Präsident Trump stoppte kürzlich eine US-Bombardierungskampagne und äußerte sich optimistisch über die laufenden Gespräche mit dem Iran, obwohl er davor warnte, Angriffe fortzusetzen, wenn die Verhandlungen scheitern. Der Iran blockierte zuvor die Straße nach US- und israelischen Angriffen im Februar, und während ein vorübergehendes Abkommen eine teilweise Wiedereröffnung ermöglichte, brach es im Juli zusammen, als der Iran Schiffe, die nicht autorisierte Kanäle benutzten, ins Visier nahm.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert Informationen aus mehreren Perspektiven, darunter Aussagen aus Oman, dem Iran und den USA.
