Die neue Straßenstrategie von Galway zielt darauf ab, Todesfälle und schwere Verletzungen um die Hälfte zu reduzieren

In Galway wurde eine neue Straßenverkehrssicherheitsstrategie vorgestellt, die darauf abzielt, die Zahl der Verkehrstoten und schweren Verletzungen im nächsten Jahrzehnt um die Hälfte zu reduzieren. Die Initiative, die vom Stadtrat von Galway, dem Kreisrat von Galway, der Straßenverkehrssicherheitsbehörde (RSA) und der Gardaí angekündigt wurde, umreißt 50 Maßnahmen, die darauf abzielen, die Straßen von Galway deutlich sicherer zu machen.

Diese Ziele stehen im Einklang mit dem nationalen Ziel, alle Verkehrstoten und schweren Verletzungen bis 2050 zu beenden, so Sam Waide, Vorstandsvorsitzender der RSA. Zwischen 2021 und 2025 wurden 51 Menschen auf den Straßen von Galway getötet, während 360 andere schwere Verletzungen erlitten. Ein bemerkenswerter Teil, mehr als jeder Fünfte, dieser Opfer waren Personen zwischen 16 und 25 Jahren. Liam Conneally, Vorstandsvorsitzender des County Council von Galway, hob hervor, dass fünf der 128 Verkehrstoten, die in diesem Jahr in Irland registriert wurden, in Galway aufgetreten sind.

Die Strategie wurde gemeinsam von den lokalen Behörden, der RSA und den Polizeikräften entwickelt und betont einen kollaborativen Ansatz zur Bewältigung des Problems. Eine der zentralen Komponenten des Plans ist die Verringerung von Geschwindigkeitsunfällen. Daten zeigen, dass mehr als die Hälfte der Opfer oder schwer verletzten Personen auf den Straßen von Galway im Zeitraum 2021 bis 2025 an Unfällen auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 80 km / h oder höher beteiligt waren. Im Gegensatz dazu machten Kollisionen auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 km / h oder weniger nur 3 Prozent der insgesamt 411 Personen aus, die in diesem Zeitrahmen schwer verletzt oder getötet wurden.

Uinsinn Finn, Direktor der Dienstleistungen für physische Entwicklung, erklärte, dass die Überprüfung die Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 30 km/h in den städtischen Kernen der Städte im ganzen Landkreis empfehlen wird. Dieser Schritt spiegelt eine wachsende Anerkennung der Rolle der hohen Geschwindigkeiten bei Verkehrstoten wider. Die Gardaí hat sich verpflichtet, bis 2030 zusätzliche Geschwindigkeitserkennungskameras in Gebieten einzusetzen, die für häufige Geschwindigkeitskollisionen bekannt sind. Ein Sprecher der Garda betonte, dass das Hauptziel dieser Kameras darin besteht, Geschwindigkeitsvorfälle zu reduzieren, Verletzungen zu minimieren und letztendlich Leben zu retten.

Der Bürgermeister von Galway City, Cllr Helen Ogbu, betonte, dass gefährliches Fahren niemals toleriert werden sollte. Sie stellte fest, dass ein solches Verhalten inakzeptabel ist und angegangen werden muss.

Seine Bemerkungen unterstreichen die laufende Debatte darüber, wie langfristige Verbesserungen der Verkehrssicherheit am besten erreicht werden können.