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Nach den Vorwürfen des "Kriegsgewinns" wurde eine Vereinbarung getroffen: Janaf und MOL unterzeichneten einen Vertrag
Croatia🏛️ PolitikMittevor 4 Std.

Nach den Vorwürfen des "Kriegsgewinns" wurde eine Vereinbarung getroffen: Janaf und MOL unterzeichneten einen Vertrag

Die Jadran-Ölpipeline (Janaf) hat einen Vertrag mit der MOL-Gruppe für den Transport von 2,05 Millionen Tonnen Rohöl im Jahr 2026 unterzeichnet. Während der Verhandlungen äußerte MOL Unzufriedenheit mit den Kosten der Dienstleistungen von Janaf, die sie als zu hoch betrachteten, und stellte die technischen Fähigkeiten von Janaf in Frage und nannte sie einen unzuverlässigen Partner für die Raffineriebedürfnisse von MOL. Janaf wies diese Behauptungen zurück und erklärte, dass die Preise für alle Pipeline-Nutzer transparent und einheitlich sind, abhängig von der Länge des Abschnitts und der vereinbarten Ölmengen. Größere Kapazitätsverträge würden die Transportkosten senken, so Janaf. Die Verhandlungen zwischen Janaf und MOL hatten eine politische Dimension, nachdem die Ukraine beschlossen hatte, den Öltransit durch die russische Družba-Pipeline zu begrenzen, wodurch Kroatien eine alternative Route wurde.

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Večernji list logoVečernji listUnabhängigMittevor 4 Std.
Nach den Vorwürfen des "Kriegsgewinns" wurde eine Vereinbarung getroffen: Janaf und MOL unterzeichneten einen Vertrag

Die Jadran-Ölpipeline (Janaf) hat einen Vertrag mit der MOL-Gruppe für den Transport von 2,05 Millionen Tonnen Rohöl im Jahr 2026 unterzeichnet. Während der Verhandlungen äußerte MOL Unzufriedenheit mit den Kosten der Dienstleistungen von Janaf, die sie als zu hoch betrachteten, und stellte die technischen Fähigkeiten von Janaf in Frage und nannte sie einen unzuverlässigen Partner für die Raffineriebedürfnisse von MOL. Janaf wies diese Behauptungen zurück und erklärte, dass die Preise für alle Pipeline-Nutzer transparent und einheitlich sind, abhängig von der Länge des Abschnitts und der vereinbarten Ölmengen. Größere Kapazitätsverträge würden die Transportkosten senken, so Janaf. Die Verhandlungen zwischen Janaf und MOL hatten eine politische Dimension, nachdem die Ukraine beschlossen hatte, den Öltransit durch die russische Družba-Pipeline zu begrenzen, wodurch Kroatien eine alternative Route wurde.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): In dem Artikel werden beide Seiten des Streits dargestellt: die Kritik von MOL an der Preisgestaltung und Zuverlässigkeit von Janaf und die Widerlegung von Janaf in Bezug auf Transparenz und Preisgestaltung.

tportal logotportalUnabhängigMittevor 5 Std.
Janaf hat einen Vertrag mit MOL für den Transport von Öl abgeschlossen.

Janaf und die MOL-Gruppe haben einen Vertrag über die Beförderung von 2,05 Millionen Tonnen Rohöl über das Janaf-Pipeline-System vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2026 im Rahmen des Prinzips "voll für leer" abgeschlossen, bei dem der Käufer für die vereinbarte Kapazität unabhängig von der tatsächlichen Nutzung bezahlt. Während der Verhandlungen äußerte MOL Unzufriedenheit mit den Servicekosten von Janaf, die sie als zu hoch erachtete, und stellte die technischen Fähigkeiten von Janaf in Frage und nannte sie einen unzuverlässigen Partner für ihre Raffineriebedürfnisse. Janaf wies diese Behauptungen zurück und erklärte, dass seine Preisgestaltung transparent ist und auf Faktoren wie der Länge des Pipeline-Segments und vereinbarten Mengen basiert, und fügte hinzu, dass größere Kapazitätsverträge die Transportkosten senken würden. Die Verhandlungen zwischen Janaf und MOL hatten eine politische Dimension, die mit der Entscheidung der Ukraine verbunden war, den Transit von russischem Öl durch die Družba-Pipeline zu beschränken, wobei die Regierung des damaligen Premierministers Viktor Orbán Kroatien wegen Kriegsgewinn beschuldigte, indem sie Schwierigkeiten mit Ungarn erzielte und die gegenseitigen Vorteile der kommerziellen Zusammenarbeit verneigte.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert beide Seiten des Streits zwischen Janaf und MOL, einschließlich der Kritik von MOL und der Widerlegungen von Janaf. Er bietet auch einen Kontext für die politischen Spannungen zwischen Kroatien, Ungarn und Russland im Zusammenhang mit dem Öltransit.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaUnabhängigMittevor 5 Std.
Janaf hat einen Vertrag mit MOL für den Transport von Öl abgeschlossen.

Die Adriatische Pipeline (Janaf) hat einen Vertrag mit der MOL-Gruppe unterzeichnet, um 2,05 Millionen Tonnen Rohöl über ihr Pipeline-System im gesamten Jahr 2026 zu transportieren. Die Vereinbarung, die vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2026 läuft, funktioniert nach dem "Take-or-Pay"-Prinzip, bei dem der Käufer für die vereinbarte Kapazität unabhängig von der Nutzung bezahlt. Während der Verhandlungen äußerte MOL Unzufriedenheit mit den Dienstpreisen von Janaf, nannte sie zu hoch und stellte die technischen Fähigkeiten von Janaf in Frage. Jana verteidigte ihre Preisgestaltung als transparent und gleich für alle Benutzer und stellte fest, dass größere Kapazitäten die Kosten senken würden. Die Verhandlungen hatten politische Auswirkungen, da Ungarn Kroatien vorwarf, vom Krieg zu profitieren, indem es eine alternative Route für russisches Öl wurde, nachdem die Ukraine den Transit beschränkt hatte. Die kroatische Regierung und das Wirtschaftsministerium lehnten diese Vorwürfe ab und betonten, dass sie kommerziell und kooperativ arbeiten.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel berührt zwar die internationalen Beziehungen und die geopolitischen Spannungen, stellt jedoch beide Seiten des Streits dar, Ungarns Anschuldigungen und die Widerlegung Kroatiens, ohne offen eine Seite zu begünstigen.

Wie jede Seite berichtete

Dasselbe Ereignis, gruppiert nach der politischen Ausrichtung der berichtenden Medien.

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