Die Paarungszeit könnte hinter dem Affenherumlaufen auf den MTR-Spuren in Hongkong stehen: Experte

South China Morning PostUnabhängigMittevor 8 Std.

Während der Paarungszeit, die von Juli bis Dezember dauert, kann Hongkong laut einem Experten mehr Affen auf seinen MTR-Spuren beobachten. Nachdem ein Affe am zweiten Tag in Folge auf den MTR-Spuren gesichtet wurde, meldete die MTR Corporation den Vorfall und koordinierte mit der Polizei und der Abteilung für Landwirtschaft, Fischerei und Naturschutz, um das Tier zu entfernen. Die Dienste auf der Tsuen Wan-Linie wurden vorübergehend beeinträchtigt, wobei einige Zugfrequenzen reduziert und kurze Suspensionen eingeleitet wurden. Der Vorfall führte zu kontinuierlichen Ankündigungen in MTR-Stationen über ein "Tier auf der Strecke". Juha Merilae, Ökologe an der Universität von Hongkong, bemerkte, dass männliche Affen in dieser Zeit zerstreuen und ihre Präsenz in städtischen Gebieten möglicherweise erhöhen.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert sachliche Informationen über einen Wildtier-Vorfall und enthält Kommentare von Experten, ohne offen eine politische Haltung zu bevorzugen.

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Am Donnerstagmorgen wanderte ein Affe auf die Gleise des MTR-Systems in der Nähe der Kowloon Bay-Station in Hongkong, was dazu führte, dass die Spitzenfahrzeuge der Kwun Tong-Linie fast eine Stunde langsamer fuhren. Die MTR Corporation berichtete, dass die Zugfrequenzen zwar unverändert blieben, die Fahrzeiten jedoch um fünf bis acht Minuten erhöht wurden. Die Polizei bestätigte, dass es sich um einen Affen handelte, der später auf dem Bahnsteig gesehen wurde, bevor er gegen 7:35 Uhr auf eigene Faust abfuhr. Beamte stellten fest, dass in Hongkong etwa 2.000 bis 2.100 Affen leben, die sich hauptsächlich in bestimmten Landparks befinden. Ein Ökologe kommentierte, dass Sichtungen in der Kowloon Bay zwar selten sind, aber solche Vorfälle nicht unerwartet sind.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel beschreibt einen Tatsachenbericht über einen seltenen Wildtiervorfall, der sich auf den öffentlichen Nahverkehr auswirkte, ohne offen eine politische Haltung zu vertreten.