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Das Ministerium teilt mit, dass die Subventionierung der Elektrofahrzeuge beendet wird.
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Das Ministerium teilt mit, dass die Subventionierung der Elektrofahrzeuge beendet wird.

Das Ministerium für Infrastruktur und Energie meldet, dass die Subventionierung für den Kauf von Elektrofahrzeugen aufgrund der Verbrauch verfügbarer Mittel beendet wird. Derzeit sind 25,6 Mio. EUR für natürliche Personen und 8 Mio. EUR für wirtschaftliche Aktivitäten vorgesehen. Europäische Mittel, die bis Ende 2026 bereitgestellt wurden, sind nicht mehr verfügbar, was zu einem Spielraum für zusätzliche finanzielle Unterstützung führt. Das Ministerium weist jedoch darauf hin, dass die Fortsetzung der Subventionierung von der Annahme eines neuen Gesetzes über das Programm zur Verbrauch von Klimaschutzmitteln abhängt, das im Laufe des Jahres behandelt wird. Derzeit ist nichts bekannt, aber in der Öffentlichkeit wurde nie ein neuer Aufruf veröffentlicht.

Das Ministerium hat angekündigt, dass das Subventionsprogramm für den Kauf von Elektrofahrzeugen aufgrund der nahezu Erschöpfung der verfügbaren Mittel bald abgeschlossen wird. 6 Millionen Euro für Einzelpersonen und acht Millionen Euro für Geschäftsbetreiber. Das Ministerium für Infrastruktur und Energie, das nach der Reorganisation der Staatsverwaltung die Verantwortung übernahm, erklärte, dass das bisherige Ministerium für Umwelt, Klimawandel und Energie diese Aufgabe zuvor bewältigt hatte.

Die Beamten von Borza gaben an, dass aufgrund der Anzahl der eingereichten Anträge erwartet wird, dass die Mittel bis Mitte August vollständig verteilt sind. Alle Mittel, die ursprünglich als Teil der Maßnahme für emissionsfreie Fahrzeuge und Infrastruktur für emissionsfreie Fahrzeuge im Rahmen der geltenden Verordnung über die Verwendung der Ressourcen des Klimafonds für 20258,2028 für Subventionen für Elektrofahrzeuge aus dem Klimaschutzfonds bereitgestellt wurden, seien laut der Erklärung des Ministeriums aufgebraucht. In früheren Jahren wurden Subventionen für Elektrofahrzeuge auch im Rahmen der Umsetzung des im Juni 2026 abgeschlossenen Sanierungs- und Widerstandsfähigkeitsplans aus Mitteln der Europäischen Union finanziert.

Das Ministerium stellte fest, dass EU-Mittel einen erheblichen Teil der öffentlichen Finanzierung für diese Subventionen ausmachen. Da es keine EU-Mittel gibt, wird die zukünftige Unterstützung ausschließlich auf nationale Ressourcen angewiesen sein, die begrenzt sind und sorgfältige Planung und effiziente Nutzung öffentlicher Mittel erfordern. Das Ministerium kann derzeit keine Informationen über die Bedingungen, Beträge oder den Zeitpunkt zukünftiger öffentlicher Aufrufe zur Verfügung stellen.

Wenn eine neue öffentliche Ausschreibung veröffentlicht wird, wird erwartet, dass die bestehende Praxis fortgesetzt wird, die es Antragstellern ermöglicht, sich für Subventionen zu qualifizieren, auch wenn sie vor der Veröffentlichung der Ausschreibung Elektrofahrzeuge erworben haben, sofern sie die in der Ausschreibung genannten Kriterien erfüllen.

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Žurnal24 logoŽurnal24UnabhängigMitteFaktentreue 75Objektivität 80gestern
Das Ministerium teilt mit, dass die Subventionierung der Elektrofahrzeuge beendet wird.

Das Ministerium für Infrastruktur und Energie meldet, dass die Subventionierung für den Kauf von Elektrofahrzeugen aufgrund der Verbrauch verfügbarer Mittel beendet wird. Derzeit sind 25,6 Mio. EUR für natürliche Personen und 8 Mio. EUR für wirtschaftliche Aktivitäten vorgesehen. Europäische Mittel, die bis Ende 2026 bereitgestellt wurden, sind nicht mehr verfügbar, was zu einem Spielraum für zusätzliche finanzielle Unterstützung führt. Das Ministerium weist jedoch darauf hin, dass die Fortsetzung der Subventionierung von der Annahme eines neuen Gesetzes über das Programm zur Verbrauch von Klimaschutzmitteln abhängt, das im Laufe des Jahres behandelt wird. Derzeit ist nichts bekannt, aber in der Öffentlichkeit wurde nie ein neuer Aufruf veröffentlicht.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Artikel stellt objektivno poročilo o statusu subvencij za električna vozila, brez očigného političkega stališča. Poudarja dejstva, kot so poraba sredstev, omejitve evropskih resursov in potrebno skrbno načrtovanje, vendar ne izraža želje ali kritike proti političnim strankam ali vladi. Vsebinsk

Warum Faktentreue (75): The article reports on the closure of the subsidy call for electric vehicles due to near exhaustion of funds, citing specific figures like 25.6 million euros for individuals and 8 million euros for businesses. It references data from Borzen and mentions the end of EU funding for the recovery plan. T

Warum Objektivität (80): The article presents the situation neutrally, using formal language and reporting statements from officials without apparent bias. It avoids emotionally charged language and provides both sides of the issue regarding the availability of funds.

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