Minister Jernej Vrtovec in Prevalja: Die dritte Entwicklungsachse wird ein wichtiges Straßenprojekt im Mandat sein, die Bürgermeister haben einen Verbündeten

Der Minister für Infrastruktur, Jernej Vrtovec, bestätigte bei einem Treffen mit den Bürgermeistern der Region Prevalje, dass die dritte Entwicklungsachse ein Schlüsselstraßenprojekt innerhalb seines Mandats sein wird, das sowohl die nördlichen als auch die südlichen Abschnitte umfasst.

Vrtovec deutete auch auf die Bemühungen hin, einen, zwei oder drei zusätzliche Monate zu gewinnen, um den Beginn des Baus der dritten Entwicklungsachse vom Oktober 2029 auf den Anfang des Jahres zu verschieben. Der Minister äußerte Besorgnis über das langsame Tempo der Verfahren gegen Dravograd und erklärte, dass unsere Gesetzgebung strategische Infrastrukturprojekte nicht schützt, sondern stattdessen den individuellen Interessen gegenüber nationalen Vorrang einräumt. Er stellte fest, dass der Genehmigungsprozess für das DPN (Entwicklungsplan-Netzwerk) in diesem Bereich übermäßig verzögert wurde und vier bis fünf Jahre benötigt wurden, um Platz für die dritte Entwicklungsachse zu sichern.

Auf die Frage, warum trotz früherer Regierungsversprechen aus zwei Jahrzehnten noch keine Fortschritte bei der dritten Entwicklungsachse erzielt wurden, antwortete Vrtovec, dass im Rahmen des derzeitigen Mandats der zentrale Abschnitt zwischen Slovenj Gradec und Velenje eröffnet werde, und er versprach, auch die Eröffnung des Segments Šentrupert-Velenje voranzutreiben.

Er räumte jedoch ein, dass rechtliche Herausforderungen bestehen bleiben, insbesondere vor dem Verwaltungsgericht, das er respektiert, aber erwartet, dass das Verfahren beschleunigt und nicht verzögert wird. Eine Entwicklungsachse, die einen Rahmen für die Zusammenarbeit zwischen Staat und Gemeinden bei der Vorbereitung, Ausrichtung und schrittweisen Umsetzung verkehrsbezogener Projekte zwischen Ljubljana und Petrinja skizziert. "Es ist Zeit, die Dinge aus Sackgassen voranzutreiben", bemerkte er während der Unterzeichnungszeremonie. Der Bau der dritten Entwicklungsachse, einschließlich des Konovo-Tunnels, hat aufgrund von Zugangsproblemen Verzögerungen erfahren. Lokale Beamte hoffen, dass diese Rückschläge in Zukunft minimiert werden können.

Vrtovec räumte ein, dass das Verwaltungsgericht bereits in die erste Phase des Segments Šentrupert-Velenje eingegriffen hat und räumte ein, dass Gerichtsentscheidungen zwar respektiert werden müssen, er aber erwartet, dass die Justiz den Prozess beschleunigen und nicht behindern wird. Er betonte, dass das strategische Interesse des Landes darin besteht, den Abschnitt Slovenj Gradec-Velenje bis 2029 zu öffnen und weitere Verzögerungen zu vermeiden. Er wies darauf hin, dass in Slowenien jeder, der nur fünf Minuten freie Zeit hat, sich dem widersetzen kann, was strategisch vorteilhaft ist, und betonte die Notwendigkeit einer gesetzlichen Reform, die kollektive Interessen vor partiellen Interessen schützt.

Während das Ministerium keine Verantwortung für solche Gesetze übernehmen kann, wird es Bürgermeister und andere Abteilungen bei der Bewältigung dieser Probleme unterstützen und die Medien auffordern, die Bedeutung der strategischen Planung hervorzuheben. Prevalje Bürgermeister Tasič fügte hinzu, dass die Gruppe während ihrer Feldbesuche laufende Entwicklungen überprüfte, bestehende Pläne untersuchte und beurteilte, wie realistisch Bauauflagen verkürzt werden könnten. Die Diskussionen unterstrichen die Dringlichkeit, das Projekt voranzutreiben und gleichzeitig die Übereinstimmung mit den gesetzlichen Anforderungen und den Erwartungen der Gemeinschaft sicherzustellen.