In den letzten Tagen hat der kroatische Abgeordnete Marin Miletić von der Most-Partei Bedenken hinsichtlich der finanziellen Auswirkungen internationaler Ride-Hailing-Plattformen wie Uber und Bolt auf die Wirtschaft des Landes geäußert.
Miletić hob hervor, dass Uber und Bolt jährlich erhebliche Einnahmen aus Dienstleistungen erzielen, die in Kroatien erbracht werden, aber ihre Geschäftstätigkeiten durch ausländische Unternehmen durchführen. Als Ergebnis vermeiden diese Plattformen die Zahlung lokaler Steuern. Er schätzte, dass dies zu einem jährlichen Verlust von rund 20 Millionen Euro an unbezahlten Steuern führt, eine Zahl, die den Wiederaufbau aller Schulen und Kindergärten in Zagreb finanzieren könnte, die während der jüngsten Erdbeben beschädigt wurden. Darüber hinaus verglich er diesen Betrag mit den voraussichtlichen Kosten für den Bau des Nationalen Kinderkrankenhauses, eines lang erwarteten Projekts in Kroatien aufgrund von Budgetbeschränkungen.
Der Abgeordnete warnte, dass Kroatien in den kommenden Jahren mit noch größeren Verlusten konfrontiert sein wird, wenn die derzeitigen Trends anhalten, da der Taxi-Markt weiter wächst. Er wies darauf hin, dass jedes kleine Taxi-Unternehmen, das auf diesen Plattformen tätig ist, aufgrund von grenzüberschreitenden Operationen bis zu 3.600 Euro pro Jahr an Steuern verliert.
Miletić kritisierte die Regierung für ihren Umgang mit der Situation und stellte fest, dass der Verkehrsminister Oleg Butković diesen Plattformen erlaubt, Geld aus dem Land zu überweisen, während der Finanzminister Tomislav Ćorić sich darauf konzentriert, kleinen Betreibern zusätzliche Steuerbelastungen aufzuerlegen, um jährlich 60 Millionen Euro zu sammeln.
Er betonte, dass sein Vorschlag nicht darauf abzielt, diese Plattformen zu verbieten oder den Markt einzuschränken. Stattdessen plädierte er dafür, dass die Regierung illegale Aggregatoren aggressiv angeht und internationale Ride-Hailing-Plattformen rechtlich dazu zwingt, Steuern in Kroatien zu zahlen. Miletić argumentierte, dass die Änderung der steuerlichen Behandlung dieser Plattformen eine klare Unterstützung für einen saubereren Taxi-Markt in Kroatien bieten und gerechtere Bedingungen für inländische Taxifahrer gewährleisten würde.
Als Reaktion auf Miletićs Kritik gab Bolt eine Erklärung ab, in der bestätigt wurde, dass seine Aktivitäten in Kroatien den bestehenden Vorschriften sowohl in der Republik Kroatien als auch in der Europäischen Union uneingeschränkt entsprechen. Das Unternehmen zeigte sich bereit, jede rechtliche Lösung oder Auslegung von Gesetzen zu unterstützen, die für alle Marktteilnehmer gleichermaßen gelten.
Bolt erwähnte auch seine langfristige Absicht, weiterhin in den kroatischen Markt zu investieren, Nutzerdienste und Partnerschaften mit Fahrern zu entwickeln und ein konstruktiver Partner mit Institutionen bei der Schaffung eines modernen, transparenten und nachhaltigen Regulierungsrahmens zu sein.
2 Berichte
Jutarnji listUnabhängigLinksvor 4 TagenSaborski zastupnik Marin Miletić (Most) navodi da su platforme Uber i Bolt u 10 godina propustile uprihoditi oko 200 milijuna eura jer porez plaćaju izvan Hrvatske, što izbjegava plaćanje poreza u zemlji gdje zarade novac. Miletić smatra da treba zakonom primorati platforme da porez plaćaju u Hrvatskoj, što bi doprinijelo obnovi javnih infrastruktura kao što su škole i vrtići. Napominje da bi taj iznos bio dovoljan za izgradnju Nacionalne dječje bolnice, a predviđa da će Hrvatska u idućih 10 godina izgubiti još više ako se ništa ne promijeni. Upravo je naglasio da se ne otvara pitanje oporezivanja međunarodnih platformi na hrvatskom tržištu, dok se pažnja fokusira na dodatne porezne obveze za legalne obrtnike. Bolt je odgovorio da je njihovo poslovanje usklađeno s važećim propisima i da će podržati rješenja koja se primjenjuju jednako za sve.
Tendenz-Einschätzung (Links): Artikl koristi kritički okvir prema međunarodnim taksi platformama, naglašava nepravdu prema domaćim obrtnicima i podstiče političku akciju. Korištenje izraza poput 'izgubljene 200 milijuna eura' i povezanost s javnim infrastrukturnim projektima sugerira levi okvir. Iako Bolt odgovara da su u skladu
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Staatlich / öffentlichLinksvor 4 TagenSaborski zastupnik Marin Miletić (Most) äußerte sich kritisch gegenüber internationalen Taxi-Plattformen wie Uber und Bolt und behauptete, dass Kroatien in den letzten 10 Jahren Investitionen in Höhe von 200 Millionen Euro für Steuerzahlungen außerhalb Kroatiens vorgeschlagen habe.
Tendenz-Einschätzung (Links): Der Artikel konzentriert sich auf Kritik an internationalen Taxi-Plattformen, die als politisch umstrittene Angelegenheiten angesehen werden. Miletić, als Mitglied von Mosta, repräsentiert die Linke, und seine Kritik richtet sich an ausländische Unternehmen, die den Steuern in Kroatien ausweichen.
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