Die Stadt Celje hat für ihr Projekt zur Renovierung der Prešernova-Straße eine Finanzierung der Europäischen Union erhalten, was einen großen Schritt in Richtung städtischer Erneuerung darstellt. Die Stadtverwaltung hat das Projekt "Umfassende Entwicklung der Prešernova-Straße" erfolgreich eingereicht, das gestern vom Ministerium für lokale Selbstverwaltung, Zusammenhalt und regionale Entwicklung genehmigt wurde.
Das Architekturdesign für den renovierten Platz wurde von Ark Arhitektura Krušec vorbereitet. Moderne Pflastung, Installation von städtischen Möbeln und durchdachte Begrünung werden eine Umgebung schaffen, die soziale Interaktion fördert, kulturelle Veranstaltungen ermöglicht und Gastfreundschaftstätigkeiten unterstützt. Der Platz wird als einheitliche räumliche Einheit ohne Segmentierung entworfen, die Flüssigkeit und Anpassungsfähigkeit bei der Nutzung gewährleistet.
Auf der Nordseite der Straße wird ein neuer, von Bäumen gesäumter Bereich eingerichtet, in dem Kanäle gepflanzt werden können, auch wenn tiefere Bodeninterventionen nicht möglich sind, und gleichzeitig als Sitzplätze dienen. Der Raum wird mit Bänken, Trinkbrunnen, Mülltonnen, Fahrradträgern, einem öffentlichen Fahrrad-Sharing-System (BSS) und öffentlicher Beleuchtung ausgestattet sein, um eine angenehme und sichere Umgebung bei Tag und Nacht zu bieten. Die bestehende Anordnung der Straßen, Gehwege und Bordsteine wird in einen gemeinsamen Raum umgewandelt, in dem Fußgänger und Radfahrer Vorrang vor Autos haben. Mit dieser neuen Anordnung werden auch zwei der schmalsten Straßen in Celje, die Straßen Zagata und Ozka, neu gestaltet.
Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche (ETM) im vergangenen Jahr wurde das architektonische Design, einschließlich eines Modells, der Öffentlichkeit in einer erstklassigen Veranstaltung in der Prešernova-Straße und im Museum für Zeitgeschichte von Celje vorgestellt. Diese Veranstaltungen erregten großes Interesse der Besucher, die ihre Meinungen, Gedanken und Wünsche bezüglich des Projekts teilen konnten. Parallel dazu erzielte der Fußballclub NK Celje kürzlich einen historischen Sieg in Europa, indem er Nafta 3:1 in der fünften Runde des Wettbewerbs besiegte.
Trotz einiger Veränderungen in der Startbesetzung aufgrund der Verpflichtungen des europäischen Turniers gelang es dem Team, eine frühe Führung zu sichern, wobei Veton Tusha sein erstes Tor für den Club erzielte. Yaya Dukuly folgte mit seinem ersten Ligaschuss und trug wesentlich zum Sieg bei. Im Spiel traten mehrere junge Spieler auf, darunter Mark Zabukovnik, der sein erstes Tor nach der Genesung von einer schweren Verletzung erzielte. Inzwischen wird die langjährige Rivalität zwischen Olimpija Ljubljana und NK Maribor mit einem entscheidenden Spiel fortgesetzt, das für später in der Woche geplant ist. Olimpija, das derzeit sowohl auf dem Feld als auch außerhalb der Spielfläche vor Herausforderungen steht, möchte sich gegen den Spitzenreiter Maribor erholen.
Der Trainer Jugoslav Trenčovski betonte die Bedeutung der mentalen Vorbereitung und die Notwendigkeit der Unterstützung der Fans vor der mit Spannung erwarteten Begegnung. Er erkannte die Stärke von Maribor an, das derzeit in exzellenter Form ist, und äußerte Vertrauen in die Fähigkeit seines Teams, die Herausforderung zu meistern. Auf der anderen Seite wird in Maribor selbst umfangreiche Infrastrukturverbesserungen vorgenommen, um eine nachhaltige Mobilität in der Stadt zu fördern. Die Renovierung eines Abschnitts der Focheva-Straße, die etwa 805 Meter lang ist, ist im Gange und soll bis zum 30. November 2026 abgeschlossen sein.
Während dieses Zeitraums wird die Straße von der Kreisverkehrskreuzung mit der Pariška Komuna Straße bis zur Kreuzung mit der Focheva Straße geschlossen, obwohl die Focheva Straße selbst offen bleibt. Umläufe, einschließlich für die Buslinie G2, werden über die Pariška Komuna Straße, Betnavska Cesta und die Focheva Straße durchgeführt. Das Projekt umfasst den Wiederaufbau der Straße, die Schaffung sicherer und komfortabler Oberflächen für Fußgänger und Radfahrer und die Einrichtung einer ruhigen Verkehrszone.
An drei Standorten werden vierzehn zusätzliche Fahrradstellplätze hinzugefügt, wodurch die Fußgänger- und Radfahrerflächen um 15 Prozent erhöht werden.
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