ZADer Range Rover hat die Entwicklung des neuen GT bestätigt, der das erste vollelektrische Modell der Marke sein wird, das auf seiner neuen EMA-Plattform gebaut wurde. Der GT wird zunächst als batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) erhältlich sein, später wird eine hybride elektrische Version geplant. Das Interieur verfügt über ein minimalistisches Design, das sich auf Technologie konzentriert, einschließlich eines Fahrer-Displays, das das traditionelle Instrumentensystem ersetzt, und eines Infotainment-Systems mit einem Bildschirm. Das Fahrzeug basiert auf der EMA-Architektur von Jaguar Land Rover, die elektrische Antriebsstränge und zukünftige Hybridoptionen unterstützen soll.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel behandelt die Einführung eines neuen Modells eines Elektrofahrzeugs und konzentriert sich auf technologische Fortschritte und Designmerkmale.
