Marathi ist für Ola und Uber-Fahrer obligatorisch, sagt Minister

Die Maharashtra-Regierung hat vorgeschrieben, dass alle lizenzierten Taxi- und Auto-Rikscha-Fahrer ein Arbeitswissen der Marathi-Sprache nachweisen müssen, eine Anforderung, die sich jetzt auf Ride-Hailing-Dienste wie Ola, Uber und Rapido erstreckt, so Verkehrsminister Pratap Sarnaik. Diese Anweisung kommt nach den jüngsten Änderungen der Maharashtra Motor Vehicles Rules von 1989, die nun eine Bestimmung beinhalten, die von Fahrern im kommerziellen Personenverkehr verlangt, eine grundlegende Kenntnis von Marathi zu besitzen.

Ursprünglich sollte die Anforderung am 1. Mai 2025 in Kraft treten, aber die Staatsregierung verschob ihre Umsetzung auf den 15. August. Sarnaik hatte zuvor erklärt, dass die Lizenzen von Fahrern, die einen Marathi-Sprachtest nicht bestehen, ab dem 16. August widerrufen würden. Der überarbeitete Zeitplan ermöglicht den Fahrern mehr Zeit, sich auf die Beurteilungen vorzubereiten, die sich Berichten zufolge auf das Lesen von Tafeln oder Dokumenten, das Schreiben eines einfachen Satzes und die Durchführung einer grundlegenden Konversation in Marathi konzentrieren.

Der Push für ein sprachliches Mandat wurde durch eine Reihe von Vorfällen in Maharashtra im Jahr 2025 beeinflusst, bei denen Personen beschuldigt wurden, die Marathi-Sprache missachtet zu haben. Diese Ereignisse lösten öffentliche Empörung aus und veranlassten die Behörden, Maßnahmen zur Stärkung der kulturellen und sprachlichen Identität der Region in Betracht zu ziehen. Die neuen Regeln sollen mit breiteren Bemühungen zur Förderung von Marathi als einheitliche Sprache unter der vielfältigen Bevölkerung des Staates übereinstimmen.

Die aktualisierten Regeln verlangen nun ausdrücklich, dass Fahrer bestimmte Sprachstandards erfüllen, bevor sie kommerziell tätig werden können. Dies umfasst sowohl traditionelle Taxi- und Auto-Rikscha-Dienste als auch neuere Ride-Hailing-Plattformen. Die Einbeziehung von Ola, Uber und Rapido in diese Verordnung spiegelt den wachsenden Einfluss dieser Unternehmen im Transportsektor des Staates und den Wunsch der Regierung wider, sie neben herkömmlichen Diensten zu regulieren.

Einige Fahrer und Betreiber haben Bedenken über die zusätzliche Belastung der Vorbereitung auf die Tests geäußert, insbesondere angesichts der engen Fristen. Andere unterstützen den Schritt jedoch als notwendigen Schritt zur Gewährleistung einer besseren Servicequalität und Sicherheit. Die Regierung hat noch keine detaillierten Leitlinien veröffentlicht, wie die Beurteilungen durchgeführt werden oder ob Ausnahmen für Nicht-Muttersprachler oder diejenigen, die in Gebieten mit begrenztem Marathi-Konsum arbeiten, verfügbar sein werden.

Mit den neuen Regeln, die nun offiziell in Kraft getreten sind, wird der Schwerpunkt auf die Überwachung der Einhaltung und die Bewältigung aller Herausforderungen gelegt, die während der Übergangszeit auftreten können.