CHIn Frankreich sind die schweren Waldbrände im Sommer 2026 eine Auslöser für eine Debatte über den Mangel an Löschflugzeugen. Die Ursache für den geringen Flottenstand wird auf die Streichung einer Bestellung neuer Canadair-Maschinen im Jahr 2024 zurückgeführt, die Teil einer Budgetkürzung für den Zivilschutz war. Von den zwölf vorhandenen Canadair-Flugzeugen sind nur etwa fünf bis sieben gleichzeitig einsatzbereit, da sie intensiv genutzt und häufig gewartet werden müssen. Auch die acht Dash-Löschflugze sind nicht verfügbar. Ein Airbus A400M wurde zwar umüstgeret, seine Nutzung wird jedoch kritisiert, da die Startbasis oft weit weg vom Einsatzort liegt. Der ehemalige Premierminister Gabriel Attal verteidigt sich damit, dass stattdessen zwei Jahre überliefert werden sollten, überlassen die Flugzeuge einem europäischen Bestellfinanzierungsprogramm, das erst 2028 fertiggestellt werden soll. Die Produktion von mehreren neuen Modell-Flugzeugen wird voraussichtlich bereits 2015 eingeleitet.
Tendenz-Einschätzung (Progressiv): Der Artikel betont die politischen Konsequenzen der Regierungsentscheidungen, insbesondere der Kürzung des Budgets für den Zivilschutz durch den ehemaligen Premierminister Gabriel Attal.
