In dem Artikel werden die Bemühungen Russlands zur Bewältigung der wachsenden Kraftstoffkrise durch die Einfuhr von Benzin aus Indien und anderen Ländern diskutiert. Es wird darauf hingewiesen, dass mindestens 60.000 Tonnen Benzin von Indien nach Russland über den Seeweg verschifft werden sollen, obwohl der Preis nicht bekanntgegeben wurde. Russland liefert weiterhin Belarus und zielt darauf ab, die Importe aus Kasachstan zu erhöhen. Die Treibstoffknappheit wird auf wiederholte ukrainische Angriffe auf Raffinerien und Energieinfrastruktur zurückgeführt, die Präsident Zelenskyy als "Fernsanktionen" bezeichnet, die darauf abzielen, Russland zur Beendigung des Krieges zu zwingen. Diese Angriffe haben die russische Raffineriekapazität um etwa ein Viertel reduziert, was zu einem täglichen Mangel von etwa 25.000 Tonnen geführt hat. Die Situation hat lange Schlangen an Tankstellen verursacht und sogar zur vorübergehenden Aussetzung des Treibstoffverkaufs an Zivilisten in der besetzten Krim geführt.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert einen ausgewogenen Blick auf das Thema und diskutiert sowohl die russische Perspektive als auch die Herausforderungen, denen Indien und andere Lieferanten gegenüberstehen.





