Nach 20 Jahren hat sich Bugatti offiziell von einem der berühmtesten Motoren in der Automobilgeschichte verabschiedet. Das letzte Exemplar des W16 Mistral-Modells wurde in Molsheim produziert und markiert das Ende der Serienproduktion für den letzten Straßen-Bugatti, der vom legendären 8,0-Liter-Quad-Turbo-W16-Motor angetrieben wird. Dies schließt ein Kapitel ab, das von Modellen wie dem Veyron, Chiron und schließlich dem Open-Top W16 Mistral geprägt ist, der den Slogan "The last of its kind" trug.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel behandelt das Ende der Produktion eines spezifischen High-End-Sportwagenmodells und seine technischen Spezifikationen, einschließlich eines Weltgeschwindigkeitsrekords.




