Wer hat die beschädigten Fahrzeuge bei dem Unfall der Staatspräsidentin abtransportiert?

Am frühen Nachmittag des 31. Juli 2026 ereignete sich ein Verkehrsunfall mit zwei offiziellen Fahrzeugen in der Nähe des Kastelec-Austauschs auf der Primorska-Autobahn, etwa 17 Kilometer östlich von Ljubljana. Der Vorfall betraf ein kombiniertes Fahrzeug und ein Polizeieinsatzfahrzeug, das der Begleitung des slowenischen Präsidenten gehörte. Der Schaden wurde auf rund 37.000 Euro geschätzt, wobei der vordere Teil des Präsidentenfahrzeugs und der hintere Teil des Polizeiautos Verletzungen erlitten. Das Präsidentenfahrzeug, ein Mercedes-Benz V 300, trug Präsident Nataša Pirc Musar während des Vorfalls. Der Unfall ereignete sich, als der Konvoi auf dem Weg nach Ljubljana war.

Laut Berichten wurden die beschädigten Fahrzeuge trotz des Standardprotokolls des Unternehmens für die Entfernung beschädigter oder defekter Fahrzeuge von Autobahnen und Schnellstraßen nicht von den vertraglich vereinbarten Abschleppdiensten von Dars entfernt.

Als Folge folgten die Dars-Auftragnehmer den Anweisungen der Polizei und unternahmen keine zusätzlichen Maßnahmen, die über die angeordneten hinausgingen. Dies bedeutete, dass der Abschleppdienst nicht über die Standardkanäle von Dars aktiviert wurde. Die Polizei muss noch bestätigen, welcher Abschleppdienst zur Entfernung der beschädigten Fahrzeuge aufgerufen wurde. Es bleibt unklar, ob die Polizei direkt mit einer anderen Abschleppfirma koordiniert hat oder ob sie sich auf ihre internen Ressourcen verlassen hat.

Der Vorfall wirft Fragen über die Koordination zwischen Rettungsdiensten und privaten Auftraggebern in hochkarätigen Situationen auf. Während Dars behauptet, dass es sich an die Richtlinien der Polizei gehalten hat, gibt es keine endgültige Bestätigung, welche Firma für die Abholung beauftragt wurde. Einige Berichte deuten darauf hin, dass weder die Abschleppfirma Zerjal noch Martin Štucin, die beide Verträge mit Dars für die Fahrzeugwiederholung im Gebiet von Kozina haben, um Hilfe gebeten wurden.

Der Vorfall hat zu keiner öffentlichen Erklärung aus ihrem Büro über den Umgang mit den beschädigten Fahrzeugen oder die Beteiligung der Abschleppdienste geführt. Die Polizei hat erklärt, dass sie die Leitung der Operation übernommen haben, einschließlich der Koordination aller notwendigen Wiederherstellungsbemühungen. Eine spezialisierte Aufsicht über die Arbeit wurde der Polizeiverwaltung von Koper übertragen, was darauf hindeutet, dass der Vorfall mit einem höheren Maß an Kontrolle behandelt wurde als typische Verkehrsunfälle.

Die Situation unterstreicht die Komplexität, die bei der Bewältigung von hochkarätigen Verkehrsunfällen auftreten kann, insbesondere wenn mehrere Behörden an der Reaktion beteiligt sind.