Der Iran nimmt die Rohölexporte von Kharg Island wieder auf, nachdem die USA die Blockade aufgehoben haben.

Zwei der Schiffe übermittelten ihre Standorte in Echtzeit, als sie die Schwelle überschritten, während das dritte kurz nach der Überquerung des Arabischen Meeres sein Tracking-System aktivierte. Die Regierung der SS hatte zunächst erklärt, dass die Blockade so lange in Kraft bleiben würde, bis ein neues Abkommen mit Teheran in der Schweiz abgeschlossen wurde.

Die US-Sanktionen und die Blockade, besitzt alle drei Schiffe, und jedes trägt eine beträchtliche Ladung Rohöl. 8 Millionen Barrel Öl, eine der größten Einzellieferungen, die die Blockade in den letzten Monaten überschritten haben. 67 Millionen Barrel pro Tag.

Das US-Verteidigungsministerium stellte fest, dass ein ähnliches Schiff, Tifani, mehr als 10 Tage nach der Abfahrt aus dem Golf abgefangen worden war, was darauf hindeutet, dass die Durchsetzung inkonsistent bleibt.

Unterdessen arbeiten weitere iranische Tanker weiterhin unter dem Radar. Ein vierter NITC-Tanker, Stream, gab seinen Standort kurz vor dem Erreichen der US-Blockadelinie nicht mehr weiter und ist Berichten zufolge auf dem Weg in Richtung Iran. Die Schiffsverfolgungsdaten zeigen, dass der unbeladene Tanker seit Mitte Mai in der Nähe des pakistanischen Hafens Karachi umkreist, was auf einen möglichen Versuch hindeutet, sich der Erkennung zu entziehen. Zusätzlich haben zwei weitere Tanker Dan und Sinopa begonnen, ihre Positionen in der Straße von Malakka zwischen Malaysia und Indonesien zu übertragen. Beide Schiffe wurden seit Anfang April nicht mehr verfolgt, was Bedenken über ihre mögliche Rückkehr in iranische Gewässer aufkommen ließ.

Die zunehmende Aktivität der iranischen Tanker fällt zusammen mit der Wiederaufnahme der Rohölexporte von Kharg Island, einem wichtigen iranischen Hafen, nach der Entscheidung der USA, die Blockade aufzuheben. Dieser Schritt wurde von einigen Analysten begrüßt, die argumentieren, dass er eine strategische Verschiebung des iranischen Ansatzes für den internationalen Handel signalisiert und seine maritimen Fähigkeiten nutzt, um die US-Beschränkungen zu umgehen. Die Kampagnengruppe United Against Nuclear Iran (UANI) hat seit der Ankündigung des US-Iran-Deals einen spürbaren Anstieg der globalen Aktivität iranisch verbundener Schiffe festgestellt, was die Vorstellung verstärkt, dass der Iran aktiv daran arbeitet, seine wirtschaftlichen Beziehungen zu ausländischen Märkten wiederherzustellen.

Nach der Unterzeichnung des Abkommens in der Schweiz wird in den kommenden Wochen wahrscheinlich eine genauere Untersuchung darüber stattfinden, wie beide Nationen beabsichtigen, ihre Beziehung voranzutreiben. Im Moment stellt die erfolgreiche Passage der drei Tanker einen symbolischen Sieg für den Iran dar und unterstreicht die Herausforderungen, vor denen die USA bei der Durchsetzung ihrer Politik in einer komplexen geopolitischen Landschaft stehen.