Eine Überraschungskredit nach einem Kauf im Ausland: Die Tarifrückerstattungen, die jetzt durch die Verlader fließen

Diese Rückerstattungen stammen aus einer gesetzlichen Umkehrung von Zöllen, die vom ehemaligen Präsidenten Donald Trump im Rahmen des International Emergency Economic Powers Act von 1977 auferlegt wurden. Der Oberste Gerichtshof entschied im Februar, dass diese Zölle rechtswidrig waren, was die Regierung veranlasste, die gesammelten Gebühren an Unternehmen, die sie gezahlt hatten, auf etwa 100 Milliarden US-Dollar zurückzuzahlen. Jetzt erreicht ein Teil dieses Geldes einzelne Verbraucher durch Reedereien, die während des Importprozesses als Vermittler fungierten.

Nach Angaben der Tax Foundation hat FedEx bereits mit der Rückerstattung begonnen und 800 Millionen Dollar an zurückgegebenen Geldern an Kunden, die die Tarife direkt bezahlt haben, vergeben.

Ebenso kündigte UPS Anfang des Jahres an, dass es im Namen der Kunden 5 Milliarden US-Dollar an Zöllen gezahlt habe und mit der Einreichung von Rückerstattungsanträgen bei der Regierung begonnen habe. Das Unternehmen erwartet, Rückerstattungen schrittweise zu verteilen, wobei die Erstzahlungen innerhalb von ein bis drei Monaten nach Erhalt der Rückerstattungen vom Finanzministerium erwartet werden. DHL hat ebenfalls Maßnahmen ergriffen und Ansprüche für fast alle berechtigten Sendungen eingereicht, bei denen es als Importeur des Datensatzes benannt wurde. Das Unternehmen betonte, dass die Geschwindigkeit und der Umfang der Rückerstattungen von der Fähigkeit des CBP abhängig sind, diese Ansprüche effizient zu bearbeiten. Im Gegensatz zu den Versendern sammelten die großen Einzelhändler in der Regel keine Tarife direkt von den Verbrauchern.

Stattdessen haben sie entweder ihre Produktangebote angepasst oder die zusätzlichen Kosten intern absorbiert, wodurch direkte Erstattungen für Einzelhändler weniger üblich wurden. Große Einzelhändler haben Pläne zur Nutzung von Zollrückerstattungen auf unterschiedliche Weise angegeben. Amazon beispielsweise erhielt im zweiten Quartal 600 Millionen US-Dollar an Erstattungen. Der Finanzvorstand des Unternehmens stellte jedoch fest, dass es nicht der Importeur der meisten verkauften Produkte ist. Als Ergebnis hat sich das Unternehmen entschieden, einen Teil der Kosten zu absorbieren, anstatt sie an die Kunden weiterzugeben.

Best Buy, der führende Einzelhändler für Unterhaltungselektronik des Landes, hat auch seine Absicht signalisiert, einen Teil der erhaltenen Tarife zurückzugeben. Sein scheidender CEO erwähnte, dass das Unternehmen nur für die Einfuhr von 2% bis 3% seines Gesamtumsatzes verantwortlich ist und plant, Rückerstattungen zu nutzen, um den Kunden einen Mehrwert zu bieten.

Unterdessen ergreifen einige Verbraucher rechtliche Schritte, um die Tarife, die sie indirekt durch höhere Produktpreise gezahlt haben, zurückzuerhalten. Diese Klagen zielen darauf ab, Einzelhändler dafür verantwortlich zu machen, die Kosten an Endverbraucher weiterzugeben, auch wenn die Unternehmen selbst die Tarife nicht direkt erhoben haben. Das Ergebnis dieser Fälle könnte beeinflussen, wie viel, wenn überhaupt, der Rückerstattung letztendlich einzelne Verbraucher über das hinaus erreicht, was die Versender derzeit verteilen. Der Rückerstattungsprozess entwickelt sich nach und nach weiter, wobei jedes Unternehmen seinen Vertrieb auf der Grundlage des Tempo der staatlichen Rückerstattungen verwaltet.

Derzeit sind die Auswirkungen am deutlichsten bei denjenigen zu spüren, die die Zölle direkt über die Schifffahrtsdienste bezahlen, was einen seltenen Einblick in eine Erleichterung bietet, die mit den wirtschaftlichen Herausforderungen verbunden ist, die mit der Handelspolitik der vorherigen Regierung verbunden sind.