Hamilton wurde freigesprochen , nachdem sein Auto einen Mechaniker überfahren hatte .

Lewis Hamilton wurde offiziell von jeglicher Schuld befreit, nachdem sein Auto während des Grand Prix von Belgien einen Ferrari-Mechaniker getroffen hatte, wodurch der Arbeiter fiel. Der Unfall ereignete sich während eines Boxenstops am Sonntag in Spa-Francorchamps, wo Hamilton, der siebenfache Formel-1-Weltmeister, einen Reifenwechsel und eine Vorderflügel-Anpassung durchlief. Trotz des Unfalls entging der britische Fahrer der Strafe, da die Formel-1-Stewards entschieden, dass er nicht schuld war. Der Vorfall entfaltete sich, als Hamiltons Team versuchte, sowohl den Reifenwechsel als auch die Vorderflügel-Anpassungen gleichzeitig abzuschließen.

Als der Mechaniker am vorderen Flügel arbeitete, war der Reifenwechsel bereits abgeschlossen, was dazu führte, dass der Jack gesenkt wurde. Ein grünes Lichtsignal wurde aktiviert, was darauf hindeutet, dass das Auto bereit war, die Boxengasse zu verlassen. Als sich jedoch das Vorderrad von Hamilton vorwärts rollte, traf es den Mechaniker und schickte ihn zu Boden. Nach Angaben der Stewards wurde die Abfolge der Ereignisse durch mehrere Faktoren beeinflusst, darunter verzögerte Anweisungen für die Flügelanpassung, unklare Kommunikation zwischen der Boxenbesatzung und das Versagen des Mechanikers, das grüne Licht zu bemerken. Ferrari wurde für seine Rolle im Vorfall mit einer Geldstrafe von 30.000 € belegt, von der 10.000 € für ein Jahr suspendiert wurden.

Das Team räumte die Verantwortung für die unsichere Freigabe ein und räumte ein, dass ihre Verfahren zum Unfall beigetragen haben. Tatsächlich wurde festgestellt, dass er verantwortungsvoll gehandelt hat, indem er seine Abfahrt sofort gestoppt hat, als er bemerkte, dass der Mechaniker noch in der Nähe des Autos war. Hamilton äußerte sich erleichtert, dass der Mechaniker nicht schwer verletzt war und erklärte in einer Pressekonferenz nach dem Rennen, dass er sich auf die Signale und den Zeitpunkt des Boxenstopps konzentriert hatte. Er erklärte, dass er gestoppt hatte, sobald er den Mechaniker in der Nähe bemerkte, aus Angst vor einem ähnlichen Vorfall wie dem, der 2018 mit Kimi Raikkonen aufgetreten war.

In diesem Jahr erlitt ein Ferrari-Mechaniker schwere Verletzungen, als Raikkonen ihn während eines Boxenstops traf, nachdem das grüne Licht vorzeitig versehentlich aktiviert worden war. Hamilton beendete das Rennen auf dem vierten Platz und sicherte sich wertvolle Punkte, die ihm halfen, in der Fahrermeisterschaft hinter Kimi Antonelli, dem Gewinner des Rennens für Mercedes, auf den zweiten Platz zu gelangen.

Während Hamiltons Handlungen als angemessen erachtet wurden, betonte die Entscheidung der Stewards die Notwendigkeit einer verbesserten Koordination und klarer Kommunikation innerhalb der Teams während kritischer Phasen des Rennens. Nach dem Vorfall bestätigten Ferrari-Beamte, dass sie ihre Boxenstoppverfahren überprüfen würden, um solche Vorfälle in der Zukunft zu verhindern. Sie bekräftigten ihr Engagement, die Sicherheit aller Mitarbeiter zu gewährleisten, die innerhalb des Sports arbeiten.

Während sich der Sport mit technologischen Fortschritten weiterentwickelt, die darauf abzielen, Risiken zu reduzieren, bleiben menschliche Fehler und Fehlkommunikation potenzielle Gefahren. Im Laufe der Saison werden die Teams ihre Prozesse wahrscheinlich genauer untersuchen, um ähnliche Vorfälle zu vermeiden.