CLIm August 2026 verzeichnete Chile laut Daten der Nationalen Automobilvereinigung Chiles (ANAC) den höchsten Monatsumsatz an Neuwagen in diesem Jahr. Der Anstieg der Kraftstoffpreise seit März hat zu einer spürbaren Verschiebung hin zu Elektro- und Hybridfahrzeugen geführt, wobei der Generalsekretär der ANAC, Diego Mendoza, einen "vor- und nach"-Effekt aus der Kraftstoffpreiserhöhung feststellte. Während sich die Anzahl der verfügbaren Modelle in den letzten Jahren verdoppelt hat und ihre Preise deutlich gesunken sind, kosten Elektrofahrzeuge jetzt unter 15 Millionen US-Dollar im Vergleich zu über 35 Millionen US-Dollar zuvor, der aktuelle Anteil an emissionsfreien Fahrzeugen liegt bei 6,4% unter dem Ziel von 2030 von 20%. Die ANAC plant, bis 2030 rund 15% zu erreichen, fordert aber Anreize zur Steigerung der Einführung. Mendoza kritisiert auch das Energieeffizienzgesetz für den Ausschluss großer Elektrofahrzeughersteller wie Tesla und BYD, die fast die Hälfte aller EV-Verkäufe ausmachen, und argumentiert, dass dieses Gesetz diesen Unternehmen Nachte bringt.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert Sachverhalte und Zitate der ANAC, einer repräsentativen Organisation der Automobilindustrie, ohne offen eine politische Haltung zu vertreten.
