Die Federal Aviation Administration (FAA) hat Inspektionen von Hunderten von Boeing 737 Max-Jets angeordnet, nachdem in Teilen älterer Boeing-Flugzeuge Risse gefunden wurden. Die Richtlinie gilt für 471 Flugzeuge in den USA und 1.429 weltweit, wobei der Schwerpunkt auf spezifischen 737 Max 8, 9 und 737-200-Modellen liegt. Die Risse wurden in der "Bärenband" -Struktur um Türen identifiziert, die sich aufgrund von wiederholter Belastung durch Start und Landung entwickeln können. Boeing erklärte, dass es die Betreiber 2019 über das Problem informiert und die Inspektionen auf die 737 Max-Flotte im Jahr 2024 aufgrund gemeinsamer Designelemente erweitert hat. Southwest Airlines bestätigte, dass es die Richtlinie überprüft und dem Inspektionsplan folgen wird.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert sachliche Informationen über eine technische Luftfahrtsicherheitsrichtlinie, ohne offen eine politische Ideologie zu begünstigen.




