BGDas Eurofighter-Programm sieht sich aufgrund seiner Struktur mit vier europäischen Ländern - Großbritannien, Deutschland, Italien und Spanien - mit zunehmenden logistischen Krisen konfrontiert. Die fragmentierte und politisch eingeschränkte Natur der europäischen Verteidigungsindustrie hat die bestehenden Probleme mit der Leistung und der internationalen Wettbewerbsfähigkeit des Flugzeugs verschärft. Die Produktion, Montage und Lieferung von Komponenten sind über nationale Lieferketten verteilt und verursachen Störungen in jedem Partnerland, die alles von Streiks bis hin zu Exportbeschränkungen oder Haushaltsverzögerungen betreffen.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Während der Artikel politische Entscheidungen über das Eurofighter-Programm und den Einfluß der nationalen Industrien erörtert, bevorzugt er nicht offen eine Seite gegenüber der anderen.
