ERP-Gebühren werden am 7. September an 11 Standorten im Bereich Orchard Road wieder eingeführt, um Staus zu lindern.

Laut der Land Transport Authority (LTA) werden die elektronischen Straßenpreise (ERP) am 7. September an 11 wichtigen Orten entlang des Orchard Road-Gebiets in Singapur wiederaufgenommen. Der Schritt zielt darauf ab, die anhaltenden Verkehrsstaus in einem der verkehrsreichsten Geschäftsviertel der Stadt zu lindern. Die Wiederaufnahme markiert das erste Mal, dass ERP-Gebühren in dem Gebiet angewendet werden, seit sie im April 2020 inmitten der globalen Pandemie ausgesetzt wurden. Die LTA kündigte die Entscheidung in einer am 31. August veröffentlichten Erklärung an und verwies auf laufende Verkehrsprobleme in der Region.

Nach Angaben der Behörde hat sich die Staus seit Oktober 2025 fortgesetzt, wobei die Verkehrsgeschwindigkeit für arterielle Straßen ständig unter den empfohlenen Bereich von 20 km / h bis 30 km / h fiel. Um diese Bedingungen abzumildern, werden Fahrer, die an Wochentagen zwischen 11 Uhr und 19 Uhr in den Orchard Cordon einreisen, mit einer Gebühr von 1 $ pro Einfahrt rechnen müssen.

Während der Schwerpunkt zunächst auf Wochentagen liegt, stellte die Behörde fest, dass die Verkehrsgeschwindigkeiten an Samstagen in demselben Gebiet seit Oktober 2025 ebenfalls suboptimal geblieben sind. LTA-Beamte erklärten, dass sie die Notwendigkeit einer Erweiterung der ERP-Betriebsleistungen auf Wochenenden in den kommenden Monaten bewerten würden. Die Wiederaufnahme erfolgt nach fast sechs Jahren ohne ERP-Gebühren in der Region. Während der Pandemie wurde das System vorübergehend eingestellt, um die Bewegung zu reduzieren und Maßnahmen zur Förderung der öffentlichen Gesundheit zu unterstützen. Seitdem hat sich die Verkehrsdynamik erheblich verändert, was die Behörden veranlasst, die Notwendigkeit von ERP bei der Verwaltung von Staus neu zu bewerten.

Neben dem Bereich der Orchard Road hob die LTA weitere Bedenken hinsichtlich des Verkehrsflusses hervor. Schwere Staus wurden auf Teilen der Central Expressway (CTE), insbesondere in der Nähe der AYE-Kreuzung vor der Braddell Road, verzeichnet. Diese Engpässe bestanden bis in den späten Morgenstunden an Wochentagen, was auf breitere Herausforderungen bei der Verwaltung der städtischen Mobilität hinweist. Die LTA warnte davor, dass weitere Anpassungen vorgenommen werden könnten, je nachdem, wie sich der Verkehr entwickelt.

Einwohner und Geschäftsbetreiber in der Nähe der Orchard Road haben gemischte Reaktionen auf die Ankündigung geäußert. Einige begrüßten die Initiative als notwendig, um die Überfüllung einzudämmen und die Reiseeffizienz zu verbessern, während andere Bedenken hinsichtlich potenzieller Anstiege der Pendelkosten äußerten. Lokale Händler erkannten die Notwendigkeit einer besseren Verkehrskontrolle an, forderten die Behörden jedoch auf, die Durchsetzung mit wirtschaftlichen Erwägungen in Einklang zu bringen. Die LTA bekräftigte ihr Engagement, die Auswirkungen des neuen ERP-Regimes zu überwachen.

Derzeit soll die Einführung der ERP-Gebühren im Bereich Orchard Road am 7. September beginnen.