Ein serbischer Passagier, der es knapp geschafft hat, durch ein Flugzeugfenster herausgesaugt zu werden, hat zum ersten Mal seit dem Vorfall öffentlich gesprochen und die erschütternden Momente nach der plötzlichen Dekompression der Kabine beschrieben. Ljubisa Karović, 61, erzählte seine Erfahrung während eines Fluges von Thessaloniki, Griechenland, nach Memmingen, Deutschland, der von Malta Air, einer Tochtergesellschaft von Ryanair, betrieben wurde.
"Ich erinnere mich an die Explosion", sagte er. "Er erklärte, dass er aufgrund seiner Verletzungen immer noch Schwierigkeiten hat, die Abfolge der Ereignisse vollständig zu rekonstruieren. "Ich erinnere mich nicht viel, und mein Kopf und Hals schmerzen immer noch, aber ich bin am Leben. Es könnte der Sicherheitsgurt gewesen sein, der mich festgehalten hat. Vielleicht war es das Schicksal. Ich glaube an Gott und danke ihm jeden Tag. Ich habe Glück", fügte er hinzu.
Sie erzählen mir, dass ich zweimal im Flugzeug ohnmächtig geworden bin und dass mein Gesicht wegen des Drucks, der Windböen, geschwollen und vorübergehend verformt wurde, sagte er. Karovićs Anwalt in Griechenland, Vasilis Tsiaras, erklärte, dass der Passagier aufgrund einer Kombination von glücklichen Umständen überlebt hat. Ljubisa war am Rande des Todes. Als die Kabine den Druck verlor, wurde er aus dem Fenster geworfen, auf die Brust gestellt, und verlor sofort das Bewusstsein, sagte Tsiaras. Er fügte hinzu, dass Karović nach Deutschland reiste, um den Geburtstag seines Bruders zu feiern, sich aber stattdessen auf 4.500 Metern über dem Boden befand, mit Kopf und rechten Arm außerhalb des Flugzeugs, das sich mit über 600 Kilometern pro Stunde bewegte.
"Er sah dem Tod in die Augen und kam zurück", sagte Tsiaras. Karović, Besitzer einer Aluminiumfabrik in Serbien und gewohnt, geschäftlich zu reisen, gab zu, dass es ihm schwer fällt, sich vorzustellen, wieder in ein Flugzeug zu steigen. Die Ärzte riet ihm, mindestens sechs Wochen lang einen Halsband zu tragen, während sie beurteilen, ob eine Operation notwendig sein wird. "Es gibt Bilder, die mir in den Sinn kommen, den Klang der Explosion, das Chaos, aber ich möchte mich erholen", sagte er während seines Interviews mit der britischen Zeitung. Er stellte auch die Antwort in Frage, die er nach dem Vorfall erhielt: "Und ja, es sollte eine Entschädigung geben".
Der Vorfall ereignete sich am 10. Juli etwa zehn Minuten nach dem Start eines Fluges von Malta Air, einer Ryanair-Tochtergesellschaft, der von Thessaloniki nach Memmingen flog. Laut Flugverfolgungsdaten stieg das Flugzeug nach dem Vorfall fast 2.700 Meter ab. In Erklärungen an serbische und griechische Medien beschrieb Grković den Moment, in dem sich das Fenster löste und die Kabine unter Druck geriet.
Ich möchte nicht, dass jemand anderes das durchmacht, was ich durchgemacht habe", sagte er in seinem Interview. "Seine Geschichte gibt einen erschreckenden Einblick in die Gefahren von Notfällen während des Fluges und die entscheidende Rolle der Sicherheitsmaßnahmen in solchen Situationen.
1 Berichte
La NaciónUnabhängig🔒MitteFaktentreue 85Objektivität 90vor 18 Std.Ein serbischer Passagier, der bei einer Notlandung fast aus einem Flugzeugfenster gesaugt wurde, hat öffentlich über seine Erfahrung gesprochen. Ljubisa Karović, 61, beschrieb den Moment der Dekompression und das Chaos, das darauf folgte, und stellte fest, dass er zweimal das Bewusstsein verlor und Verletzungen erlitt, darunter Verbrennungen und Prellungen. Er erzählte, dass er in großer Höhe teilweise aus dem Flugzeug geworfen wurde und drückte seine Dankbarkeit für das Überleben aus. Seine Frau gab Details über seinen Zustand, und sein Anwalt betonte die Kombination glücklicher Umstände, die sein Leben retteten. Karović, Inhaber einer Aluminiumfabrik in Serbien, steht jetzt vor körperlichen Erholungsproblemen und Fragen, ob eine Entschädigung gewährt werden sollte.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert eine sachliche Darstellung eines persönlichen Traumas ohne offensichtliche ideologische Rahmenbedingungen. Während er einen seltenen Flugzeugunfall diskutiert und Zitate des Opfers und rechtlicher Vertreter enthält, gibt es keinen klaren parteiischen Blickwinkel oder keinen Schwerpunkt auf politischen Agenden.
Warum Faktentreue (85): The article accurately reports the incident involving Ljubisa Karović, citing direct quotes from The Guardian interview. It includes specific details such as the flight route, Karović's injuries, and his statements about the event. However, it omits some contextual details from the primary source, l
Warum Objektivität (90): The article maintains a largely neutral tone, presenting Karović's account and the lawyer's perspective without overt bias. It avoids strong emotive language and provides a balanced summary of the event, though it leans slightly toward emphasizing the severity of the incident.
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