Laut Stefano Paoloni, Leiter des Sindacato Autonomo di Polizia (SAP), kann das System während der Spitzenzeiten an den Grenzkontrollen nur zwischen 30% und 50% der Passagierströme bewältigen, was zu Verzögerungen und erhöhtem Druck auf Flughäfen wie Fiumicino, Malpensa, Pisa und Verona führt. Das System ersetzt traditionelle Passstempel durch digitale Aufzeichnungen, einschließlich biometrischer Daten für Reisende ausserhalb des Schengen-Raums. Während die Europäische Kommission behauptet, dass der automatisierte Prozess die Einreisezeiten auf etwa 101515 Minuten reduzieren wird, wenn er voll funktionsfähig ist, argumentieren die Betreiber, dass die biometrischen Kontrollen die Kontrollen verlangsamen, insbesondere während des Sommerverkehrs.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert beide Perspektiven: das Vertrauen der Europäischen Kommission in das EES-System und die Bedenken der italienischen Polizeibeamten und Flughafenbehörden.Er nimmt keine klare ideologische Haltung ein, sondern berichtet über die technischen Herausforderungen und unterschiedliche Bewertungen der Wirksamkeit des Systems.




