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Chaos in der Adria wegen eines Sturms: Zwei Tschechen auf einem SUP und ein italienisches Paar auf einem Segelboot gerettet
Croatia🏛️ Politikvor 11 Tagen

Chaos in der Adria wegen eines Sturms: Zwei Tschechen auf einem SUP und ein italienisches Paar auf einem Segelboot gerettet

Am 12. August 2026 fanden aufgrund starker Winde mehrere Rettungseinsätze entlang der Adria statt. Zwei junge tschechische Staatsbürger wurden von einem SUP-Board in der Nähe der Insel Krk gerettet, nachdem sie auf See gestrandet waren. Zusätzlich wurden zwei italienische Staatsbürger aus einem Segelboot im Velebit-Kanal gerettet, nachdem ihr Schiff bei schlechtem Wetter gefangen wurde und unkontrollierbar driftete. Das Nationale Koordinationszentrum für Suche und Rettung auf See berichtete über diese Vorfälle. Ein weiterer Vorfall betraf einen slowenischen Matrosen, dessen Boot mit einem Fischzuchtkäfig in der Nähe von Long Island kollidierte. Der Matrosen meldete den Unfall selbst und es gab keine Verletzten oder Meeresverschmutzung. In der Zwischenzeit wird eine Such- und Rettungsaktion durchgeführt, um eine junge Frau zu finden, die einer von vier portugiesischen Staatsbürgern ist, die nach ihrem Verschwinden in der Nacht zuvor verschwunden sind.

Rettungsaktionen wurden in der Adria über Nacht und am frühen Morgen durchgeführt, nachdem schwere Wetterbedingungen zu mehreren Vorfällen mit ausländischen und lokalen Bootsfahrern geführt hatten. Im Velebit-Kanal wurden zwei junge tschechische Bürger aus einem Stand-up-Paddleboard (SUP) gerettet, nachdem sie in unruhigen Gewässern gefangen waren, während ein italienisches Besatzungsmitglied aus einem treibenden Segelboot gezogen wurde. Zusätzlich kollidierte ein slowenischer Matrosen mit einem Fischzuchtkäfig in der Nähe von Long Island, was zu einer Untersuchung des Vorfalls führte. In der Zwischenzeit werden die Suche nach drei vermissten portugiesischen Staatsbürgern fortgesetzt, die in einem kleinen aufblasbaren Boot im Velebit-Kanal aufbrachen.

Der Notruf für die beiden Tschechen kam um 21:23 Uhr Ortszeit über das Notrufzentrum des Bezirks Gospić, das eine direkte Kommunikation mit den Anrufern herstellte. Aufgrund der schlechten Akustik, die durch den Sturm, Sprachbarrieren und den allgemeinen Schock unter den Anrufern verursacht wurde, mussten die Behörden den wahrscheinlichen Standort auf der Grundlage begrenzter Informationen schnell bestimmen. Sie identifizierten das wahrscheinliche Gebiet als nördlich der Insel Zečevo und der Bucht Mala Luka auf der Insel Krk.

Die Fährbesatzung der Motordampfer Barbat, im Besitz von Rapska Plovidba, reagierte auf ein über die Küstenradiostation ORP Rijeka-Radio empfangenes Notsignal. Das Signal stammte von einem 10 Meter langen Segelboot, das einer inländischen Chartergesellschaft gehörte. Zwei italienische Besatzungsmitglieder waren aufgrund des starken Windes im Velebit-Kanal in der Nähe von Stinice treibend. Die Fährbesatzung schaffte es, das Schiff in der Nähe des Kaps Glavina auf der Insel Rab, etwa 300 bis 400 Meter von der Küste entfernt, zu sichern, bevor es in Richtung Mišnjak geschleppt wurde.

Die 15 Meter langen Boote des Matrosen trafen auf den Käfig, obwohl keine Verletzungen oder Meeresverschmutzung gemeldet wurden. Beamte der Zadar Maritime Authority und der Salina Marine Post wurden benachrichtigt. Vorläufige Erkenntnisse deuten darauf hin, dass zwei slowenische Staatsbürger während des Vorfalls an Bord des Bootes waren. Der Skipper wurde angewiesen, weitere Verfahren zur Ermittlung der Ursache des Seeunfalls durchzuführen und eine Rettungsaktion für sein Schiff zu organisieren. Suche und Rettungsaktionen werden für drei portugiesische Staatsangehörige durchgeführt, die nach dem Abfahren in einem kleineren aufblasbaren Boot im Velebit-Kanal vermisst wurden.

Einer der Frauen wurde bereits in der Bucht von Butinj auf der Insel Krk gefunden, aber der Aufenthaltsort der anderen drei bleibt unbekannt. Die Behörden suchen weiterhin nach den verbleibenden Personen. Die Vorfälle unterstreichen die Gefahren, denen Freizeitbootfahrer und Berufstätige bei strengen Wetterbedingungen ausgesetzt sind. Der Velebit-Kanal, der für seine herausfordernden Strömungen und unberechenbaren Wetter bekannt ist, ist zu einem Schwerpunkt für solche Notfälle geworden.

Mehrere Agenturen, darunter das Nationale Koordinierungszentrum für Such- und Rettung auf See, waren an der Bewältigung dieser Vorfälle beteiligt. Die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Rettungsdiensten war entscheidend, um rechtzeitige Rettungen und wirksame Ermittlungen zu gewährleisten. Die Komplexität jedes Falles unterstreicht die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Wachsamkeit und Bereitschaft in maritimen Umgebungen, die anfällig für plötzliche Wetteränderungen sind. Die Ereignisse haben zu Diskussionen über die Angemessenheit der aktuellen Sicherheitsmaßnahmen und die Notwendigkeit einer verbesserten Koordination zwischen den regionalen Seebehörden geführt.

Die Kommission hat im Rahmen ihrer Mitwirkung an der Ermittlung des Vorfalls mit dem slowenischen Seemann auch die weiteren Auswirkungen auf die Sicherheit im Seeverkehr in der Region untersucht.

2 Berichte

Telegram.hr logoTelegram.hrUnabhängigMitteFaktentreue 85Objektivität 80vor 11 Tagen
Nicht nur die Portugiesen, sondern auch Tschechen und italienische Seeleute wurden in den Velebit-Kanal gerettet.

Im Velebit-Kanal wurden zwei junge tschechische Staatsbürger gerettet, nachdem ihre Stand-up-Paddleboards (SUPs) aufgrund starken Windes umgestürzt waren. Sie wurden nördlich der Insel Zečevo und in der Nähe der Bucht Mala Luka auf der Insel Krk von der Küstenwache aus Senj gefunden, die sie um 22:31 Uhr erreichte und sie nach St. Juraj transportierte.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel berichtet über Rettungseinsätze auf See, an denen mehrere Nationalitäten beteiligt sind, und enthält keine politischen Kommentare, Framing oder Vorurteile.

Warum Faktentreue (85): The article reports multiple rescue operations in the Velebit Channel, including Czech nationals on SUP boards and Italian sailors on a sailboat, as well as a Croatian fisherman who collided with a fish trap. It provides specific times, locations, and coordination with local authorities like the Nat

Warum Objektivität (80): The tone remains neutral, reporting events without overt bias. However, there is a slight emphasis on the dramatic nature of the rescues, using phrases like 'drama' and 'pogibeljna situacija,' which may lean slightly towards dramatization rather than pure neutrality.

Večernji list logoVečernji listUnabhängigMitteFaktentreue 85Objektivität 80vor 11 Tagen
Chaos in der Adria wegen eines Sturms: Zwei Tschechen auf einem SUP und ein italienisches Paar auf einem Segelboot gerettet

Am 12. August 2026 fanden aufgrund starker Winde mehrere Rettungseinsätze entlang der Adria statt. Zwei junge tschechische Staatsbürger wurden von einem SUP-Board in der Nähe der Insel Krk gerettet, nachdem sie auf See gestrandet waren. Zusätzlich wurden zwei italienische Staatsbürger aus einem Segelboot im Velebit-Kanal gerettet, nachdem ihr Schiff bei schlechtem Wetter gefangen wurde und unkontrollierbar driftete. Das Nationale Koordinationszentrum für Suche und Rettung auf See berichtete über diese Vorfälle. Ein weiterer Vorfall betraf einen slowenischen Matrosen, dessen Boot mit einem Fischzuchtkäfig in der Nähe von Long Island kollidierte. Der Matrosen meldete den Unfall selbst und es gab keine Verletzten oder Meeresverschmutzung. In der Zwischenzeit wird eine Such- und Rettungsaktion durchgeführt, um eine junge Frau zu finden, die einer von vier portugiesischen Staatsbürgern ist, die nach ihrem Verschwinden in der Nacht zuvor verschwunden sind.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel berichtet über Seenotrettungsoperationen und stellt keine politischen Meinungen, Rahmenbedingungen oder voreingenommene Sprache dar. Er konzentriert sich ausschließlich auf Tatsachenberichte über Vorfälle mit ausländischen Staatsbürgern und lokalen Behörden, die auf Notfälle reagieren.

Warum Faktentreue (85): This article confirms the same rescue incidents reported in the first article, including the Czech nationals on SUP boards, the Italian crew on a sailboat, and the Croatian fisherman incident. It includes similar details such as time stamps, coordination with emergency services, and location specifi

Warum Objektivität (80): The article maintains a neutral tone, focusing on the facts of the rescue operations. There is no clear political or emotional leaning, but the repeated mention of 'kaos na Jadranu' (chaos on the Adriatic) might subtly suggest a broader issue, though not overtly biased.

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