Wie wird der längste Flug der Welt (ohne Halt) aussehen, der 22 Stunden dauern wird?

Ein Airbus A350-Flugzeug, das speziell für Langstreckenreisen modifiziert wurde, absolvierte den sogenannten längsten Nonstop-Flug der Geschichte, der über 23.075 Kilometer in 24 Stunden und 24 Minuten zurücklegte. Der Flug wurde von der australischen Fluggesellschaft Qantas durchgeführt, der von Melbourne, Australien, abfuhr und in Toulouse, Frankreich, ankam. Obwohl während dieses Testfluges keine Passagiere an Bord waren, ist dies ein wichtiger Meilenstein für Qantas's Project Sunrise, das darauf abzielt, kommerzielle Flüge direkt zwischen Sydney und London zu starten. Diese zukünftigen Routen könnten bis zu 22 Stunden dauern und würden die längsten Nonstop-Komercialflüge der Welt werden.

6 Millionen Menschen verfolgten seinen Fortschritt in Echtzeit über die Flightradar24-Plattform, was ihn zum zweithäufigsten Flug in der Geschichte des Dienstes machte. Um eine so lange Reise zu erreichen, bestellte Qantas 12 speziell angepasste Airbus A350-1000ULR-Flugzeuge. Die primäre Modifikation beinhaltet das Hinzufügen eines zusätzlichen Treibstofftanks an der Rückseite des Rumpfes, wodurch das Flugzeug etwa 20.000 zusätzliche Liter Treibstoff transportieren und seine Reichweite erheblich erweitern kann. Während der Testflüge testeten Ingenieure verschiedene Systeme, einschließlich Treibstoffmanagement, Klimaanlage und Ruhebereiche für die Besatzung.

Das Flugzeug zeigte auch seine Fähigkeit, zu bestimmten Zeiten des Jahres über die Arktis zu fliegen und die günstigen atmosphärischen Bedingungen zu nutzen, um die Reisezeit zu verkürzen. Gemäß den Plänen von Qantas könnten regelmäßige kommerzielle Flüge zwischen Sydney und London im Rahmen der Project Sunrise-Initiative bereits im Oktober 2027 beginnen.

Das Flugzeug wird auch einen speziellen Wellnessbereich haben, in dem die Reisenden während des Fluges spazieren gehen, sich ausdehnen und Snacks genießen können. Um die Auswirkungen von Jetlag zu mildern, arbeitete Qantas mit Gesundheits- und Ernährungsexperten des Charles Perkins Centers an der Universität von Sydney zusammen. Die Forscher erforschten Strategien wie die Anpassung der Kabinenbeleuchtung und die Gestaltung von Mahlzeiten, die auf den zirkadianen Rhythmus der Passagiere zugeschnitten sind.

Diese Maßnahmen wurden bereits 2019 in experimentellen Flügen zwischen Sydney, London und New York getestet. Freiwillige, die spezifischen Programmen mit Diät, Ruhe, Beleuchtung und körperlicher Aktivität folgten, zeigten nach ihren Reisen verminderte Jetlag-Symptome und eine verbesserte kognitive Leistung. Qantas hat betont, dass der Erfolg dieser Versuche für die Durchführbarkeit kommerzieller Operationen von entscheidender Bedeutung ist. Das Unternehmen arbeitet eng mit Luftfahrtbehörden und Aufsichtsbehörden zusammen, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsstandards vor der Einführung regelmäßiger Flüge eingehalten werden. Ingenieure verfeinern weiterhin das Flugzeugdesign basierend auf den aus diesem und früheren Testflügen gesammelten Daten.

Das Flugzeug, das in dem jüngsten Flug verwendet wurde, war mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, um die Treibstoffeffizienz, das Wohlbefinden der Passagiere und die Zuverlässigkeit des Systems zu überwachen und zu verwalten. Die Flugbesatzungen erhielten umfangreiche Schulungen, um die einzigartigen Anforderungen eines solchen Langzeitfluges zu erfüllen, einschließlich der Bewältigung von Müdigkeit und der Aufrechterhaltung der Kommunikation über mehrere Zeitzonen hinweg. Als Teil seiner breiteren Strategie untersucht Qantas auch mögliche Routen jenseits von Sydney-London, einschließlich anderer transkontinentaler Verbindungen, die von der erweiterten Reichweite der modifizierten Airbus-Modelle profitieren könnten.

Die Fluggesellschaft erklärte, dass sie sich verpflichtet fühlt, den Passagieren trotz der beispiellos langen Reise eine qualitativ hochwertige Erfahrung zu bieten. Der erfolgreiche Abschluss dieses historischen Fluges stellt einen großen Schritt in der Entwicklung des Langstreckenflugverkehrs dar. Es bereitet die Bühne für zukünftige Innovationen, die sowohl die operativen Fähigkeiten von Flugzeugen als auch den Komfort der Passagiere an Bord verbessern sollen.