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ComfortDelGro-Kooperation mit dem französischen Unternehmen RATP Dev für den Betrieb der Kopenhagener U-Bahn ab September 2027
SG🏛️ PolitikMittevor 3 Std.

ComfortDelGro-Kooperation mit dem französischen Unternehmen RATP Dev für den Betrieb der Kopenhagener U-Bahn ab September 2027

ComfortDelGro und RATP Dev wurden ausgewählt, um alle vier Linien des Kopenhagener U-Bahn-Systems ab September 2027 im Rahmen eines 12-jährigen Vertrags im Wert von 17 Milliarden dänischen Kronen (S $ 3,36 Milliarden) zu betreiben und zu warten. Die Entscheidung basierte auf einer Bewertung von Preis und Qualität, wobei das Konsortium zwei andere Bieter schlug. Die Kopenhagener U-Bahn, die für ihren 24-Stunden-Service und ihre hohe Zuverlässigkeit bekannt ist, bedient jährlich 135 Millionen Passagiere. Der neue Betreiber wird sich auf die Aufrechterhaltung des täglichen Betriebs und die Initiierung von Erneuerungsprojekten auf zwei älteren Linien konzentrieren.

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The Straits Times logoThe Straits TimesParteinah🔒Mittevor 3 Std.
ComfortDelGro-Kooperation mit dem französischen Unternehmen RATP Dev für den Betrieb der Kopenhagener U-Bahn ab September 2027

ComfortDelGro und RATP Dev wurden ausgewählt, um alle vier Linien des Kopenhagener U-Bahn-Systems ab September 2027 im Rahmen eines 12-jährigen Vertrags im Wert von 17 Milliarden dänischen Kronen (S $ 3,36 Milliarden) zu betreiben und zu warten. Die Entscheidung basierte auf einer Bewertung von Preis und Qualität, wobei das Konsortium zwei andere Bieter schlug. Die Kopenhagener U-Bahn, die für ihren 24-Stunden-Service und ihre hohe Zuverlässigkeit bekannt ist, bedient jährlich 135 Millionen Passagiere. Der neue Betreiber wird sich auf die Aufrechterhaltung des täglichen Betriebs und die Initiierung von Erneuerungsprojekten auf zwei älteren Linien konzentrieren.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert sachliche Informationen über einen Geschäftsvertrag, ohne offen eine politische Ideologie zu begünstigen, und konzentriert sich auf die technischen und betrieblichen Aspekte des U-Bahn-Vertrags und bietet eine ausgewogene Berichterstattung ohne ideologische Neigung.

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