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Die Prämien der Kategorie A fallen bei der letzten COE-Bedingung auf unter 124.000 S$.
SG🏛️ PolitikMittevor 18 Tagen

Die Prämien der Kategorie A fallen bei der letzten COE-Bedingung auf unter 124.000 S$.

Bei der jüngsten Ausschreibung für die Zulassungszertifikate (COE) in Singapur sanken die Prämien für Fahrzeuge der Kategorie A (1.600 cm3 und darunter mit 130 PS oder weniger) um 1,7% auf 123.890 S$, während die Prämien für Fahrzeuge der Kategorie B leicht auf 129.910 S$ stiegen. Die Preise für COE für Nutzfahrzeuge sanken um 2,5%, und die Prämien für Motorräder stiegen um 3%. Die Preise für COE der offenen Kategorie, die typischerweise für große Autos verwendet werden, stiegen um 0,8%. Die COE-Quoten der August bis Oktober werden insgesamt leicht ansteigen, was auf einen Anstieg der Kategorien B um 6,2% zurückzuführen ist, obwohl die Quoten der Kategorie A um 4% sinken werden. Die Land Transport Authority (LTA) hat die Zusammenführung der Kategorien A und COE in Erwägung gezogen, da die Hersteller die Fahrzeugspezifikationen an die Prämienkriterien der Kategorie A anpassen und die Lücke zwischen den Kategorien verringern.

Die Preise für die Zertifikate von Berechtigung (COE) in Singapur ergaben gemischte Ergebnisse in der letzten Bieterveranstaltung am Mittwoch, dem 5. August 2026. 7 Prozent im Vergleich zu dem vorherigen Gebot von 126.000 S$. Dies bringt den Preis für die Kategorie A COEs zum ersten Mal seit der Einführung des Systems unter 124.000 S$. Inzwischen blieb die Kategorie B COEs, die für größere und leistungsstärkere Fahrzeuge vorgesehen ist, unverändert bei 129.910 S$, obwohl sie von der vorherigen Runde um nur 20 S$ gestiegen sind. 5 Prozent auf 91.545 S$, während die Kategorie D COEs um 3 Prozent auf 10.503 S$ stieg. 8 Prozent auf 131.000 S$, was die anhaltende Nachfrage nach flexiblen Registrierungsoptionen widerspiegelt.

Die Landtransportbehörde (LTA) hatte zuvor mögliche Reformen des COE-Systems erörtert, darunter die Möglichkeit, die COE der Kategorien A und B in einer einzigen Kategorie zu verschmelzen. Diese Idee entstand während einer Fokusgruppendiskussion, die darauf abzielte, den Zugang zu Autos in Singapur zu verbessern.

Der stellvertretende Vorsitzende des parlamentarischen Ausschusses der Verkehrsregierung, Edward Chia, und sein Kollege Ang Wei Neng unterstützten den Vorschlag und stellten fest, dass die Hersteller die Fahrzeugspezifikationen zunehmend angepasst haben, um sich für COEs der unteren Stufe zu qualifizieren.

In einer Erklärung stellte die Behörde fest, dass viele Teilnehmer an den Diskussionen Bedenken darüber äußerten, wie leicht Fahrzeuge neu klassifiziert werden könnten, um die COE-Anforderungen der unteren Stufe zu erfüllen. Dieser Trend hat zu einer wettbewerbsfähigeren Landschaft beigetragen, insbesondere für Käufer, die erschwingliche Optionen suchen. Die Kommentare der LTA deuten auf ein wachsendes Bewusstsein für die Notwendigkeit hin, das Klassifizierungssystem zu verfeinern, um es besser an das Verbraucherverhalten und den technologischen Fortschritten anzupassen.

Der stetige Anstieg der COE-Preise für die Kategorie E deutet auf ein anhaltendes Interesse an Registrierungen in offenen Kategorien hin, die sowohl Einzelpersonen als auch Unternehmen mehr Flexibilität bieten. Insbesondere die Automobilhändler profitieren von diesen Zertifikaten, da sie eine schnellere Fahrzeugregistrierung ermöglichen, ohne auf die nächste Ausschreibung zu warten. Der Anstieg der COE-Preise für Motorräder spiegelt auch eine Verschiebung der Nachfrage wider, wobei der Preis in fünf Fällen im Jahr 2026 die fünfstellige Schwelle überschreitet, was auf steigende Kosten für den Zweiradverkehr hinweist. In den kommenden Monaten werden wahrscheinlich weitere Anpassungen der COE-Quoten und Klassifikationen erfolgen, da die Regierung weiterhin die Marktdynamik überwacht.

Mit der neuen vierteljährlichen Zuweisung, die in Kraft treten soll, wird der Schwerpunkt weiterhin auf dem Ausgleich von Angebot und Nachfrage liegen und gleichzeitig den sich verändernden Bedürfnissen von Fahrern und Herstellern gerecht werden.

2 Berichte

Channel NewsAsia (CNA) logoChannel NewsAsia (CNA)Staatlich / öffentlichMitteFaktentreue 97Objektivität 99vor 18 Tagen
Die Prämien der Kategorie A fallen bei der letzten COE-Bedingung auf unter 124.000 S$.

Bei der jüngsten Ausschreibung für die Zulassungszertifikate (COE) in Singapur sanken die Prämien für Fahrzeuge der Kategorie A (1.600 cm3 und darunter mit 130 PS oder weniger) um 1,7% auf 123.890 S$, während die Prämien für Fahrzeuge der Kategorie B leicht auf 129.910 S$ stiegen. Die Preise für COE für Nutzfahrzeuge sanken um 2,5%, und die Prämien für Motorräder stiegen um 3%. Die Preise für COE der offenen Kategorie, die typischerweise für große Autos verwendet werden, stiegen um 0,8%. Die COE-Quoten der August bis Oktober werden insgesamt leicht ansteigen, was auf einen Anstieg der Kategorien B um 6,2% zurückzuführen ist, obwohl die Quoten der Kategorie A um 4% sinken werden. Die Land Transport Authority (LTA) hat die Zusammenführung der Kategorien A und COE in Erwägung gezogen, da die Hersteller die Fahrzeugspezifikationen an die Prämienkriterien der Kategorie A anpassen und die Lücke zwischen den Kategorien verringern.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert faktische Daten über COE-Preisänderungen und erwähnt Diskussionen über mögliche politische Reformen, weist jedoch keine eindeutige Voreingenommenheit gegenüber einer politischen Haltung auf.

Warum Faktentreue (97): The article accurately reflects the COE price changes reported in other sources, including the precise figures for Category A, B, C, D, and E COEs. It also mentions the number of bids and quota details, which align with the cross-source consensus.

Warum Objektivität (99): The article maintains a highly objective tone, presenting facts without subjective interpretation or biased language.

The Straits Times logoThe Straits TimesParteinah🔒MitteFaktentreue 95Objektivität 98vor 18 Tagen
Die COE-Prämie der Kategorie A sinkt um 1,7% auf 123.890 USD; der Preis der Kategorie B bleibt gleich

Bei der Ausschreibung der Berechtigungsbescheinigung (COE) am 5. August in Singapur sank der Preis für eine COE der Kategorie A um 1,7% auf 123.890 US-Dollar, während die COE-Prämie der Kategorie B unverändert bei 129.910 US-Dollar blieb. Die COE der offenen Kategorie (Kategorie E) stieg um 0,8% auf 131.000 US-Dollar, und die COE des Motorrads (Kategorie D) stieg um 3% auf 10.503 US-Dollar. In der Zwischenzeit sank die COE des Nutzfahrzeugs (Kategorie C) um 2,5% auf 91.545 US-Dollar. Diese Preise spiegeln die laufende Nachfrage und Angebotsdynamik im Fahrzeugregistrierungssystem Singapurs wider, das eine COE erfordert, um ein Fahrzeug legal zu betreiben.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert Sachdaten über die COE-Preisgestaltung in verschiedenen Kategorien ohne offensichtliche ideologische Rahmenbedingungen und berichtet über wirtschaftliche Indikatoren im Zusammenhang mit der Fahrzeugbesitz- und Zulassungspolitik, die Teil einer breiteren staatlichen Regulierung sind.

Warum Faktentreue (95): The article provides specific figures for the COE prices across different categories, aligning closely with the cross-source consensus seen in other articles. It accurately reports percentage changes and exact values, with no apparent contradictions or omissions.

Warum Objektivität (98): The article presents the information in a neutral tone, focusing on factual reporting without editorializing or showing bias toward any particular perspective.

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