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Wir waren im Zentrum für adaptives Verkehrsmanagement in Sarajevo: Wie das "Gehirn" der Stadt funktioniert
BA🏛️ PolitikMittevor 9 Std.

Wir waren im Zentrum für adaptives Verkehrsmanagement in Sarajevo: Wie das "Gehirn" der Stadt funktioniert

Der Artikel beschreibt die Implementierung eines adaptiven Verkehrsmanagementsystems in Sarajevo, wobei Infrastruktur, Technologie und frühe Ergebnisse hervorgehoben werden. Das System verwendet über 54 rotierende Kameras, 310 Radarsensoren und 1.240 Induktionsschleifen, um 160 Hochfrequenzkreuzungen in Echtzeit zu überwachen. Das Projekt, das fast 20 Millionen KM kostete und von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) finanziert wurde, wurde von einem Konsortium inländischer Unternehmen umgesetzt.

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Klix.ba logoKlix.baUnabhängigMittevor 9 Std.
Wir waren im Zentrum für adaptives Verkehrsmanagement in Sarajevo: Wie das "Gehirn" der Stadt funktioniert

Der Artikel beschreibt die Implementierung eines adaptiven Verkehrsmanagementsystems in Sarajevo, wobei Infrastruktur, Technologie und frühe Ergebnisse hervorgehoben werden. Das System verwendet über 54 rotierende Kameras, 310 Radarsensoren und 1.240 Induktionsschleifen, um 160 Hochfrequenzkreuzungen in Echtzeit zu überwachen. Das Projekt, das fast 20 Millionen KM kostete und von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) finanziert wurde, wurde von einem Konsortium inländischer Unternehmen umgesetzt.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert Informationen über ein öffentliches Infrastrukturprojekt, ohne offen eine politische Ideologie zu fördern.

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