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Barcelona ist die wichtigste Transitroute für einen Komponenten für Benzinmotoren nach Israel.
Spain🏛️ PolitikProgressivgestern

Barcelona ist die wichtigste Transitroute für einen Komponenten für Benzinmotoren nach Israel.

Eine Untersuchung von RESCOP und der End the Arms Trade-Kampagne zeigt, dass Barcelona seit Oktober 2023 der Haupttransitpunkt für MTBE (Methyltert-Butylether), ein chemischer Zusatzstoff, der in Benzin verwendet wird, in Richtung Israel geworden ist. Zwischen März 2025 und Mai 2026 verzeichnete der israelische Zoll neun Massensendungen von MTBE vom Hafen von Barcelona nach Haifa, insgesamt mehr als 50.000 Tonnen. Der Bericht hebt eine geplante Versorgungslinie mit konsistenten Sendungen alle sechs bis acht Wochen von den gleichen Terminals (TEPSA und TRADEBE) und dem gleichen Empfänger (ITALMAR 3000 S.L.) hervor. Obwohl Spanien ein häufiger Exporteur von MTBE ist, werden diese Sendungen nicht im Inland hergestellt, sondern aus Drittländern transportiert, bevor sie unter dem Label "Origin Spain" nach Israel re-exportiert werden.

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Barcelona ist die wichtigste Transitroute für einen Komponenten für Benzinmotoren nach Israel.

Eine Untersuchung von RESCOP und der End the Arms Trade-Kampagne zeigt, dass Barcelona seit Oktober 2023 der Haupttransitpunkt für MTBE (Methyltert-Butylether), ein chemischer Zusatzstoff, der in Benzin verwendet wird, in Richtung Israel geworden ist. Zwischen März 2025 und Mai 2026 verzeichnete der israelische Zoll neun Massensendungen von MTBE vom Hafen von Barcelona nach Haifa, insgesamt mehr als 50.000 Tonnen. Der Bericht hebt eine geplante Versorgungslinie mit konsistenten Sendungen alle sechs bis acht Wochen von den gleichen Terminals (TEPSA und TRADEBE) und dem gleichen Empfänger (ITALMAR 3000 S.L.) hervor. Obwohl Spanien ein häufiger Exporteur von MTBE ist, werden diese Sendungen nicht im Inland hergestellt, sondern aus Drittländern transportiert, bevor sie unter dem Label "Origin Spain" nach Israel re-exportiert werden.

Tendenz-Einschätzung (Progressiv): Der Artikel beschreibt die Verbringung von MTBE nach Israel als Teil einer Lieferkette, die möglicherweise die Besatzung und die Segregation unterstützt, und verweist auf internationale rechtliche Verpflichtungen im Zusammenhang mit dem Gerichtshof des Internationalen Gerichtshofs.

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