Bau der Peñón-TexcocoPeripheric-Brücke schreitet um 21% voran; 2 Millionen Menschen werden davon profitieren

Nach Angaben von Beamten des Sekretariats für Mobilität des mexikanischen Staates (Semov) ist der Bau der Peñón-Texcoco-Periférico-Fahrzeugbrücke nach einem Monat 21 Prozent abgeschlossen. Die Brücke, die Teil des Integralen Plans für die östliche Zone ist, wird unter der Koordination von Präsidentin Claudia Sheinbaum Pardo und Gouverneur Delfina Gómez Álvarez gebaut. Aufsichtsbesuche haben den Fortschritt bei den Grundlagenarbeiten bestätigt, wobei Techniker 170 Pfähle in Tiefen von 30 bis 33 Metern installiert haben.

Die Struktur wird 300 Meter lang sein, mit zusätzlichen Zugangs- und Abstiegsabschnitten von insgesamt mehr als 400 Metern. Es wird vier Fahrspuren haben, zwei für jede Richtung, um den Verkehrsfluss unterzubringen. Gemäß dem Projektplan wird die Brücke zwei Millionen Menschen zugute kommen und durchschnittlich 53.000 tägliche Fahrer abfertigen. Juan Hugo de la Rosa, Sekretär für Mobilität, führte den Besuch zusammen mit Judá Levi Apolinar Trujillo, Generaldirektor von Vialidad. Er beschrieb das Projekt als eine Priorität, die auf die Verbesserung der regionalen Konnektivität abzielt. Die Brücke soll die Autobahn Peñón-Texcoco, den Oriental Perimeter, die Oceanía Avenue, den Inner Circuit und den internationalen Flughafen von Mexiko-Stadt verbinden.

Die Beamten hoben die gemeinsamen Bemühungen der Regierungen des Bundes, der Bundesstaaten, der Gemeinden und der Stadt Mexiko hervor, um die reibungslose Durchführung des Infrastrukturprojekts zu gewährleisten. Die östliche Region des Bundesstaates Mexiko steht aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte und der logistischen Rolle vor chronischen Verkehrsstaus. Die neue Brücke soll diesen Druck durch Verkürzung der Reisezeiten, Erleichterung der wichtigsten Routen und Verbesserung der Konnektivität mit dem Hauptflughafen des Landes lindern. De la Rosa erklärte, dass die Infrastruktur die Effizienz und Sicherheit der täglichen Pendelverkehr für die Bewohner des Bundesstaates verbessern soll.

Das Projekt beinhaltet eine detaillierte Planung für die langfristige Haltbarkeit der Brücke, um sicherzustellen, dass sie der Gemeinde viele Jahre lang dient. Die Ingenieure haben die spezifischen Eigenschaften des lokalen Geländes berücksichtigt, um Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegenüber potenziellen Umweltproblemen zu gewährleisten. Der Bauprozess beinhaltet eine sorgfältige Überwachung, um die Qualitätsstandards in den verschiedenen Phasen des Projekts beizubehalten.

Die Semov hat die Bedeutung der Aufrechterhaltung der Koordination auf allen Ebenen der Regierung betont, um die im Integralen Plan für die Ostzone festgelegten Ziele zu erreichen. Im Zuge des Projektfortschritts werden weitere Updates zu den Meilensteinen des Baus und den potenziellen Auswirkungen auf die lokalen Gemeinschaften erwartet. Die Brücke ist Teil der breiteren Bemühungen, die Infrastruktur zu modernisieren und die nachhaltige Entwicklung in der Region zu unterstützen.