Sie analysierten 17.000 Unfälle und entdeckten die erschreckende Wahrheit über das Handy am Steuer

Večernji listUnabhängigProgressivvor 3 Std.

Eine neue Studie des American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat ergeben, dass die Nutzung von Mobiltelefonen während des Fahrens deutlich häufiger ist, als offizielle Polizeiberichte vermuten lassen. Die Forschung analysierte fast 17.000 reale Verkehrsunfälle, die zwischen 2021 und 2024 in vier US-Bundesstaaten aufgetreten sind. Durch den Vergleich anonymer Telematikdaten aus Safe-Driving-Apps mit offiziellen Polizeiberichten fanden die Forscher heraus, dass die Telefonnutzung siebenmal häufiger in digitalen Daten als in Polizeiberichten aufgezeichnet wurde. In den 30 Sekunden vor Kollisionen wurde die Verwendung von Telefonen bei 7% der Einfahrzeugunfälle und 8% der Zweifahrzeugunfälle festgestellt, verglichen mit weniger als 1% in Polizeiberichten. Selbst in den letzten 10 Sekunden vor einem Unfall wurde die Verwendung von Telefonen bei 4% der Einfahrzeugunfälle und 5% der Zweifahrzeugunfälle festgestellt. Forscher identifizierten Hunderte Fälle, in denen Fahrer aktiv mit ihren digitalen Bildschirmen interagierten, was in den offiziellen Polizeiberichten äußerst selten war. Die Studie beleuchtet eine signifikante Diskrepanz zwischen den offiziellen Daten und den offiziellen Daten.

Tendenz-Einschätzung (Progressiv): Der Artikel hebt eine erhebliche Lücke zwischen offiziellen Statistiken und unabhängigen Forschungsergebnissen hervor, die darauf hindeutet, dass die derzeitigen Richtlinien oder Durchsetzungsmaßnahmen im Zusammenhang mit der Nutzung von Mobiltelefonen während des Fahrens das Problem möglicherweise unterschätzen.

tportalUnabhängigMittevor 11 Std.

Eine neue Studie des American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat gezeigt, dass offizielle Polizeidaten die Nutzung von Mobiltelefonen durch Fahrer unmittelbar vor Verkehrsunfällen deutlich unterschätzen. Die Forschung analysierte über 17.000 Unfälle in vier US-Bundesstaaten zwischen 2021 und 2024, indem sie anonyme Daten aus Sicherheits-Apps mit Polizeiberichten verglich. Telemetrie-Daten zeigten, dass die Nutzung von Mobiltelefonen in mindestens sieben Prozent der Einfahrunfälle und acht Prozent der Zweifahrunfälle innerhalb von 30 Sekunden nach dem Aufprall registriert wurde, verglichen mit weniger als einem Prozent, die in Polizeiberichten erwähnt wurden. Selbst wenn man sich nur auf die letzten zehn Sekunden vor einem Unfall konzentrierte, wurde die Nutzung von Mobiltelefonen in vier Prozent der Einfahrunfälle und fünf Prozent der Mehrfahrunfälle dokumentiert. Die Studie hebt den "passiven" Gebrauch hervor, wie das Entsperren des Bildschirms, was auf das Ansehen von Videos oder Videos hindeuten könnte.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert eine von einer renommierten Institution (IIHS) durchgeführte Studienstudie, die keine offenen politischen Ziele verfolgt.