Der Plan der Adani-Gruppe, ihre 49-prozentige Beteiligung an der Adani Vizhinjam Port Private Limited (AVPPL), die den Vizhinjam International Seaport in Kerala betreibt, zu verkaufen, hat Kontroversen ausgelöst. Die Regierung von Kerala äußerte Unzufriedenheit darüber, dass sie von den frühen Gesprächen über den Verkauf an die in der Schweiz ansässige Mediterranean Shipping Company (MSC) ausgeschlossen wurde. Der Hafen wurde durch eine öffentlich-private Partnerschaft (PPP) unter einem DBFOT-Modell entwickelt, wobei Adani eine Mehrheitsbeteiligung hält.
Tendenz-Einschätzung (Links): Der Artikel stellt die Kontroverse um die mögliche Monopolisierung des Hafens durch MSC dar und hebt die Bedenken der Regierung von Kerala und des Oppositionsführers Pinarayi Vijayan hervor.






